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- 2016-07-25 发布于湖北
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1.? 汽轮机级内可能存在哪些损失?
汽轮机的级内损失一般包括:(1)喷嘴损失;(2)动叶损失;(3)余速损失;(4)叶高损失;(5)扇形损失;(6)摩擦损失;(7)部分进汽损失;(8)漏汽损失;(9)湿汽损失.
2.? 汽轮机本体动、静部分分别由哪些零部件组成的?
(1) 转动部分:由主轴、叶轮、动叶、联轴器及其它装在轴上的零件组成;
(2) 固定部分:由汽缸、喷嘴隔板、隔板套、汽封、静叶片、滑销系统、轴承和支座等组成;
3.? 汽轮机为什么会产生轴向推力?如何平衡?
汽轮机每一级叶片都有大小不等的压降,在动叶片前后也产生压差,因此形成汽轮机的轴向推力。
减小作用在推力轴承上轴向推力的方法有:
设计时,在冲动级叶轮上开平衡孔,减小叶轮两侧的压力差;在转子上设置平衡盘,利用其两侧的压力差产生的反向推力平衡一部分轴向推力;将高、中压缸和分流的低压缸分别反向布置,使它们的轴向推力方向相反,相互平衡一部分轴向推力。在运行中必要时可采用降负荷的办法,减小作用在推力轴承上的轴向推力。
4.轴封系统的作用是什么?何谓“自密封”的轴封系统?
轴封是保障汽轮机高压侧的蒸汽不会向外冒出,造成漏汽损失以及轴承油进水,低压侧,外界的空气不会漏入汽轮机,造成真空恶化和轴的冷却。轴封系统的“自密封”的意思是在机组负荷较高时,高中压缸轴封漏汽压力已经高于轴封供汽母管压力,靠高、中压缸两端轴封漏汽进轴封供汽母
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