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固体1
第七章 固 体; 空天飞机的第二个技术难题是材料问题。美国空天飞机在飞行时头锥部分温度可达2200℃，机体外表热区温度可达1400℃，机翼前缘温度也很高，而飞机燃料贮箱内的液态氢燃料仅有一253℃。因此需要开发高强度的耐高温材料和高效能的热防护及冷却系统。目前研究的焦点是某些复合材料。一是钛一镍合金复合材料以及铝化钛，二是先进的碳一碳陶瓷和硅基陶瓷。 ;;金属陶瓷
专家们把陶瓷粉和金属末混合均匀，再经高温烧结，就得到了金属陶瓷。金属陶瓷兼具金属和陶瓷的优点于一身，硬度高，韧性好，耐高温而且隔热性好。在高温之下，这种陶瓷中的金属会首先挥发出来，像出汗一样带走热量，降低温度。
目前世界各航天大国已广泛使用特种金属陶瓷作为运载火箭的外壳材料。它能经受火箭或其它飞行器高速穿越大气层与空气剧烈摩擦产生的高温，保护火箭壳体内的电子设备和液体推进剂的安全。美国“哥伦比亚”号航天飞机的外壳铺砌了3.4万块金属陶瓷防热瓦，航天飞机穿着这层“外套”进人大气层时，机身表面温度高达1200℃以上，但内部承力金属构件的温度最高不越过180℃，这样舱内温度可以保障宇航员的生命安全和舱内仪器、设备的正常运转，使航天飞机安然无恙地穿越大气层。
金属陶瓷不仅耐高温而且有足够的强度。用金属陶瓷制造核反应堆控制棒、浓缩铀的分离机转筒、火箭发动机的喷管、超音速飞机发动机的涡轮叶片都取得了很好的效果。;固体简介:;一、几个基本概念：;;二、晶系类型（按原胞各边长，各边夹角及在
原胞中排列情况来分类）;;[例题]立方点阵的点阵常数为a，在面心立方点阵情形下，
求：（1）原胞的体积；
（2）原胞的结点数；
（3）最邻近结点间距离；
（4）最邻近结点的数目；
（5）以顶点到面心连线为边所形成的菱面体作为原胞，
此原胞的体积和包含的结点数。;解 ：（1）因为点阵常数为a;（3）因为考虑的是面心立方体点阵情况，;（5）因为菱面体通过原点（0 0 0）
的三条边的端点的坐标分别为：
（a/2 a/2 0），（0 a/2 -a/2）
（a/2 0 -a/2）
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