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周国兴教授
交流电动机及变频调速技术
交流电动机及变频调速技术
周国兴教授
交流电动机与电力拖动基础知识
交流电机的工作原理
异步电动机和同步电动机
三相异步电动机
当
三相对称绕组
旋转磁场Φm
_
①三相交流电压
旋转速度为:
图1 异步电动机
旋转方向由A,B,C相序而变。
②表示为鼠笼,感应出电势 e2=BLv,方向右手定则判断。
(左手),产生力矩使转子跟随旋转
磁场方向,旋转速度为,所以叫异步电机。
若,,,就没有力矩了。
所以, =
转差率:,如
定子与异步电机一样为三相对称绕组。
三相同步电机
旋转磁场Φm
_
转子为直流励磁的电磁铁。如图示:
因此,转子就跟随定子旋转磁场,以同样的速度n1旋转,所以叫同步电动机。
这种转子励磁的同步电机,目前主要用于发电机,及大功率的同步电动机。
目前有一种转子为永磁的同步电动机,称为永磁同步电动机,在中小功率和伺服电机方面发展很有前途。
图2
图3
这种电动机定子与异步电动机一样,只是将转子表面贴有(或嵌有)永磁铁(铷铁硼)。因此,转子就没有滑环和电刷了。见图3。
因为同步电动机的特性好,再加上永磁的磁场可以设计得较高,因此同步电动机的功率密度可以做得较大。也就是同容量的永磁同步电动机比异步电动机小很多。另外,可以做成多极,扁形,适宜制成低速大力矩的无齿轮系统,目前已广泛用于电梯。
如 通力电梯中 16极,P=8 ,.
所以 (变频器输出)
这样的电梯曳引机就没有齿轮箱了。
交流异步电机的参数和机械特性
一.等值电路
图4 等效电路图
所以,异步电机有定子,转子和励磁共6个参数。这些参数难以检测,而且是非线性的,又可能随时而变化,这就是异步电动机难以控制的原因。
几个公式:
(转子频率)
所以,当负载增加时,,产生足够力矩满足负载需要。
二.异步电动机的功率关系
1.输入功率
2.去掉:定子损耗
励磁损耗
剩下电磁功率 通过感应传递到转子。
3.机械输出功率 —— 减掉转子损耗。
一个电动机名牌上标明10KW,即是轴上能输出额定功率10KW。
其效率 =
4.几个力学公式:
功率:
9550÷975=9.8
式中:T……Nm,n=转/分
经验
或
GD2= GD2d+ GD2f
力矩平衡:,电动机力矩,负载力矩
负载折算到电动机轴上的GD2 f一般情况下不知道,可以认为GD2 f ≤GD2d
当 加速
恒速
减速
∴
根据上式,可以计算电动机的起、制动时间和加速、减速时间。
注意: 负载力矩的或 与负载性质和工作状态有关。
三、异步电动机的机械特性(的关系曲线)
1.机械特性曲线上4个点的说明:
S
②
①
点①同步转速点(即理想空载转速点);
点②额定工作点或工作点;
点③最大力矩工作点(极限);
点④起动点,这时的力矩即为起动力矩;
一般运行在①→②→③点直线为 能稳定运行
③③
2. ,因此定子电压下降会造成力矩以平方
关系的下降
④
1
3.起动点,电流很大,但并不大。
图5:异步机机械特性
4.为最大力矩点,超过这一力矩电机就堵转
四.异步电动机调速方法:
调极对数——双速,多速电动机
调频率 平滑调速
调速方法
调转差率(包括定子调压,转子调电阻),很少用了
图6 变频调速
五、电气制动方法
电源反接制动(起重机上有用,制动电流很大,必须采取技术措施)
回馈制动:,减速过程,车辆下坡,重物下放 。如电梯上从6极绕组切换到24极绕组时, 回馈制动。
转子转速(24极),发电状态
图7:回馈制动过程
右手判定电势方向,左手判定力矩方向。
说明:转子感应电流产生的力矩是阻止转子的惯性速度的,所以很快制动减速,直到转子转速。(24极)
能耗制动:定子绕组某两相突然送入直流电,形成电磁铁,转子的惯性使转子绕组中产生电流,产生制动力矩。
见图:用右手判断转子感应电势(电流)方向。左手判断力矩为阻止电机转子原有的惯性运行方向,所以很快制动,能量消耗在转子电阻中。
准确停车
也叫直流制动
防止倒溜
图8:能耗制动
第三节 同步电动机
转子直流励磁式和转子永磁式两类
一.励磁式同步电动机(为图2)
定子为三相对称绕组,送入三相电流后产生旋转磁场,其转速为;转子因为是电磁铁,所以就跟随着定子旋转磁场转动,且,所以称同步电动机。
图9
从矢量图上的几何关系,可知
定子电流 及其分量
转子励
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