【导与练练案】2015九年级物理全册第13章内能与热机第3节内燃机(新版)沪科版精讲.pptVIP

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  • 2016-07-29 发布于湖北
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【导与练练案】2015九年级物理全册第13章内能与热机第3节内燃机(新版)沪科版精讲.ppt

第三节 内燃机;2.内燃机的四个冲程;3.柴油机和汽油机的异同点;热机 汽油机 ;2.下列流程图是用来说明单缸四冲程汽油机的一个工作循环及涉及的主要能量转化情况.关于对图中①②③④的补充正确的是(   ) A.①做功冲程 ②内能转化为机械能 ③压缩冲程 ④机械能转化为内能 B.①压缩冲程 ②内能转化为机械能 ③做功冲程 ④机械能转化为内能 C.①做功冲程 ②机械能转化为内能 ③压缩冲程 ④内能转化为机械能 D.①压缩冲程 ②机械能转化为内能 ③做功冲程 ④内能转化为机械能;解析:单缸四冲程汽油机的一个工作循环包括四个冲程,按顺序依次是:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程,所以①是压缩冲程,③是做功冲程;在压缩冲程中,活塞向上运动,压缩空气和汽油的混合气体,使其体积减小,压强增大,温度升高,即机械能转化为内能;在做功冲程中,燃料燃烧产生的高温高压的燃气推动活塞向下运动,带动曲轴转动,对外做功,即内能转化为机械能.;3.(2014南昌)现代汽车的发动机一般都是四冲程内燃机,其四个冲程如图所示,其中做功冲程是(   ) 解析:A中进气阀打开,活塞向下运动,气缸容积增大,是吸气冲程;B中两气阀都关闭,活塞向下运动,气缸容积增大,火花塞点火,是做功冲程;C中两气阀都关闭,活塞向上运动,气缸容积减小,是压缩冲程;D中排气阀打开,活塞向上运动,气缸容积减小,是排气冲程.;柴油机 ;5.汽油机和柴油机相比较,其中正确的是(   ) A.汽油机顶部有喷油嘴,吸入的是汽油和空气的混合气体 B.汽油机顶部有火花塞,吸入的是空气 C.柴油机顶部有火花塞,吸入的是柴油和空气的混合气体 D.柴油机顶部有喷油嘴,吸入的是空气 解析:汽油机气缸顶部有火花塞,吸入的是汽油和空气的混合气体;柴油机气缸顶部有喷油嘴,吸入的是空气.汽油机和柴油机除了在构造和吸入物质上不同外,在点火方式和应用方面也不相同,汽油机是引(点)燃式点火,常用在小汽车、低速飞机等一些轻巧的机械上;柴油机是压燃式点火,常用在载重汽车、火车等重型机械上.;【测控导航】;1.下面关于内燃机的说法错误的是(   ) A.蒸汽机是一种热机 B.内燃机一般在燃料燃烧的同时就对外做功 C.汽油机和柴油机都是内燃机 D.内燃机只能在燃料燃烧完全结束后才对外做功 解析:蒸汽机工作时,把燃料燃烧产生的内能转化为机械能,而热机是把内能转化为机械能的机器,所以蒸汽机也是一种热机,A正确;燃料在气缸内燃烧的热机叫做内燃机,汽油机和柴油机都是内燃机,C正确;由于燃料燃烧的过程中高温高压气体推动活塞对外做功,因此B正确,D错误.;2.(2013南京)如图所示是内燃机的四个冲程,其中属于压缩冲程的是(   );3.汽油机在压缩冲程中工作物质被压缩,气缸中的(   ) A.压强增大,温度降低 B.压强减小,温度升高 C.压强增大,温度升高 D.压强减小,温度降低 解析:压缩冲程中,活塞向上运动,使空气和汽油的混合气体体积减小,压强增大,活塞的机械能转化为混合气体的内能,使其内能增大,温度升高.;4.如图所示是内燃机的一个工作循环,其中四冲程的顺序是(   ) A.甲、乙、丙、丁 B.乙、甲、丙、丁 C.乙、甲、丁、丙 D.乙、丁、丙、甲;5.(2014新疆)汽油机的四个冲程中,使汽车获得动力的是(   ) A.吸气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程 解析:在汽油机的四个冲程中,只有做功冲程对外做功,对汽车提供动力.其余三冲程都是靠飞轮的惯性完成的. 6.汽油机和柴油机在下列区别中,错误的是(   ) A.柴油机的气缸顶部是喷油嘴 B.柴油机的飞轮大,比汽油机笨重 C.在压缩冲程中,柴油机比汽油机压缩程度高 D.柴油机用点燃式完成做功 解析:柴油机用压燃式完成做功,D项错.;7.如图表示的是汽油机的   冲程;在压缩冲程中,是通过   方式增加气体内能的.? 解析:排气、吸气阀门闭合,火花塞点燃,是做功冲程;在压缩冲程中,通过压缩气体做功的方式使气体内能增加.;8.(2014泸州)汽车四冲程内燃机的一个工作循环一般分为吸气、压缩、做功、排气四个冲程,在这四个冲程中,把机械能转化为内能的是   冲程.某单缸四冲程内燃机飞轮转速为 1 200 r/min,该内燃机每秒钟对外做功的次数为   次.? 解析:在单缸内燃机四个冲程中,压缩冲程是将机械能转化为内能;做功冲程是将内能转化为机械能.内燃机每经历一个工作循环,飞轮转动两周,活塞对外做一次功.该内燃机飞轮转速为 1 200 r/min,即每秒转动20转,因飞轮每转动两周,活塞对外做一次功,故对外做的功为10次.;9.(2014威海)在如图所示的四幅图中,(甲)、(乙)是两个演示实验示意图;(丙)、(丁)是四冲程汽油机工作过程中的两个冲程示意图.与压缩冲程原理相

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