培训资料--第二章项目一功率和点火系统.pptVIP

第 二 章 发动机综合技术状况检测; 概述 项目一 发动机功率的检测 项目二 汽油车点火系统检测 ;一、概述;我们一般从发动机的动力性、经济性和机械磨损等几方面来评价发动机的技术状况。 具体检查项目包括：发动机的功率、燃油消耗、点火系统工作状况、气缸密封性、机油质量、发动机温度以及运行时的异响、振动等。 本次重点介绍有关发动机功率检测、点火系统工作状况等问题。;GB7285—2004对在用车发动机技术状况规定;第 二 章 发动机综合技术状况检测;二、发动机功率的检测 ;1）稳态测功（有负荷测功）简介：是指在发动机节气门开度一定、转速一定和其他参数不变的稳定状况下，通过给发动机加一定的模拟负载，来测量发动机的转速、扭矩和功率的方法。 这种方法测试结果准确，但需要在专门的试验台架上进行，所以也比较费时费力。 通常在发动机设计制造企业、高等院校和科研部门进行性能试验使用。 Pe=Te·n/9550 ;2）动态测功（亦称无负荷测功或无外载测功）：是指发动机在不带负荷的情况下，突然开大节气门，使发动机克服惯性和摩擦阻力而加速运转，通过测量发动机的加速性能来测量所发出瞬时功率的方法。 这种方法操作简单，不需将发动机从车上拆下来，所用的仪器设备也比较轻便，不过测量精度不高。 交通管理部门和维修厂家较多使用这种方法。