世博轴南端高层塔楼研究.pptVIP

* 设计理念篇 世博轴南区会中会后开发综合设计主要有以下矛盾，我们的设计针对它们展开创意的解决 1、 如何保证世博会期间的地下空间的商业氛围； 2、 会后开发如何保持地下商业氛围并创意性强化； 3、 解决好会后开发与地铁通道、磁浮换乘通道等的协调关系； 4、 会后开发建筑如何在空间景观上和世博门、世博轴取得创意性协调； 5、 如何充分利用土地，留出适当空间； 6、?设计一个标志性的世博轴终点塔楼建筑； 7、 如何设计功能合理，经济，体现商业价值的建筑。 那么对于这些难点，我们提出了这样的设计理念予以创意性解决： 1、? 如何保证世博会期间的地下空间的商业氛围？ 由于办博期间，雪野路以南地面主要为等候广场，为保证足够等候面积，地面不允许开洞，一定程度上对原来阳光谷的概念有所削弱，影响地下的商业氛围。 地下一层（标高-1米）被雪野路切断，如果不能开口通向地面，将成为商业的死区，浪费了空间的价值，因此我们采取两种主要手法来解决： 1）在两侧开辟部分缩短的斜坡，采光通风并联系地面，同时不与等候广场冲突。 2）在地面开辟采光谷，是另外形式的阳光谷，用具有高强度的磨砂可上人玻璃材料覆盖（不会造成人走光的问题），为地下贯穿空间采光，世博后可以把玻璃盖板方便地取掉。 这样，重新引导人在-6.5米的商业空间和-1米的商业空间以及地面层之间流动，带来商业价值 2、? 会后开发如何保持地下商业氛围并创意性强化？ 会后我们利用双塔建筑的裙房形成一个有顶覆盖的阳光中庭，从-6.5米的地下2层商业空间可以通过“阳光庭“上到地面，到达充满商业氛围的地面综合商业娱乐餐饮中心，真正把人流吸引成客流，形成热闹的高品质的商业休闲中心。有了高档办公、酒店、会议中心的结合，整个综合体的价值得到最大化提升。 3、? 解决好会后开发与地铁通道、磁浮换乘通道等的协调关系？ 我们在会后开发中，覆盖会中下沉广场，设计-1米到4.2米的地下一层为综合建筑设备区，地下二层仍然为商业兼地铁通道，塔楼核心筒避让出地铁通道位置，和地下磁浮换乘通道，地下三层为停车库，可以停放足够数量的机动车。 4、? 会后开发建筑如何在空间景观上和世博门、世博轴取得创意性协调？ 我们注意到，世博等候广场尺度非常巨大，在世博后应该给予合适尺度的利用，我们在建筑造型景观设计上与世博门采用一气呵成又稍有区别的设计手法，相互协调成为一个整体，为塔楼创造高潮的空间形体铺垫，同时，这种整体协调大气造型的设计与世博轴本身也非常协调。 5、? 如何充分利用土地，留出适当空间？ 我们设计综合功能的塔楼裙房后，经过研究，留下适宜尺度的露天广场，配合小品、绿化和喷泉，将成为人们休闲的良好场所，并且保持世博轴视觉轴线通畅并通过建筑强化。 在广场，我们追求这样的效果，看各方的建筑景观都有合适的距离和景深以及视觉角度。 6、? 设计一个标志性的世博轴终点塔楼建筑？ 我们经过多种方案的比选，创意性地设计了一个“天人合一“的建筑。 这座大厦具有独特的外在个性和内在空间魅力。 它不仅造型独特美观，保留了世博轴的通透感，还表现了一种收束的力度。 整个塔楼的宽度正好为80米，与世博轴的80米宽度取得完美的统一协调。 塔楼的内部也有多种形式丰富的内部贯穿空间，提供了节能、观景、交流设计的多种可能性。 特别是位于塔楼上部的豪华酒店，拥有震撼大气阳光中庭空间，客房数合理，将成为高档观景酒店。 ?7、如何设计功能合理，经济，体现商业价值的建筑？ 我们非常注重研究这座建筑办公和酒店的空间尺度和经济合理的标准层。 对于办公塔楼，我们认为办公空间对视应该绝对避免，有合理的进深，经过研究，标准层过大的办公出租率并不高，因此我们提出办公单塔面积在1250左右。而且标准层里面配合造型提供部分适合于大空间办公会议的空间。 酒店客房，我们采用4.5米的开间，标准客房面积大于45平米，符合国际五星级酒店的硬件设计要求，为创建高品质酒店品牌提供了基础。体现商业价值。 在商业娱乐综合裙房设计中，我们构想影城、商业、餐饮、会议中心、健身中心等功能，形成一个高档综合休闲体！最大限度开发地块价值。 单体效果篇 世博会中方案篇 世博会后方案篇 世博会后总平图 世博双塔 裙房 80米宽 *