1事故案例分析.ppt

交通建设安全事故案例; 公路交通工程施工条件相对艰苦，千变万化，施工现场点多线长和施工对象、施工手段、作业工具、人员构成等的复杂、多变，安全生产不易控制。这些都给安全生产带来了极大威胁，进而使公路工程施工行业成为了因工伤亡事故的高发行业。而且，公路交通工程施工中的因工伤亡事故原因和类别复杂多样，又使相应的预防工作，显得无的放矢。 为此，我们向大家介绍几起公路交通工程施工事故,尤其是今年内刚刚发生的事故。旨在通过对惨痛事故及其后果的简单、直观描述，唤起大家对安全生产重要性的认识，反思所在单位和本人在安全生产中存在的各种错误思想和行为，并加以改正。进而也使安全预防工作更加有的放矢。;贵州一在建公路项目发生桥梁垮塌事故?2005年12月14日19:24? 新华网 ? ; 12月14日，正在施工的贵（阳）开（阳）路大尖山大桥发生垮塌事故，这是事故现场。 当日凌晨5时30分左右，正在施工的贵阳市至开阳县高等级公路小尖山大桥发生垮塌事故，到记者发稿时为止，已有3人死亡，1人失踪、1人被卡在钢管架中，15名受伤工人正在开阳县医院进行抢救。 新华社记者杨楹摄 ;; 12月14日，几名抢险队员在贵（阳）开（阳）路大尖山大桥垮塌事故现场抢险.;;12月14日，两名抢险队员在垮塌事故现场抢救一名被掩埋的工人.;12月14日，正在建设的贵（阳）开（阳）路大尖山大桥发生垮塌事故，这是事故现场。新华社记者杨楹摄;2005年12月14日，凌晨5时，位于贵阳市开阳县龙广村的贵（阳）开（阳）高等级公路第五标段，正在修建的小尖山大桥突然垮塌，桥面上正在施工的22名工人飞落下50米深的深谷。事故造成4人死亡、1人失踪、17人重伤。 小尖山大桥位于开阳县南江乡龙广村村后的两座大山之间，全长155米，桥墩高47米，年初开始动工。现场附近的公路、山头上，站满了附近村寨的农民。围观村民告诉记者，事故发生时，在桥面上施工的22人中，大部分是附近的村民。;　　在桥底，两个桥墩孤零零地矗立在山沟里，墩顶悬空挂着大量钢筋。山沟里、半山上，一片狼藉，钢筋、钢管、水泥砂浆、木板等散落在地，塞满了10多米深的山沟。 　　据目击者和施工班组的工人介绍，12月13日晚，有22名工人在桥上协同浇注混凝土，到24日凌晨5点时许，突然一声巨响，横跨在3个桥墩上的两段正在浇铸的桥面轰然坠下，支撑桥面的模板、混凝土钢管支架，随后从垂直高度近50米的高空轰然坠下，施工的很多工人，随着垮塌物坠落，当中的有不少工人被活埋在废墟之中，当场造成1人死亡，近20人受伤，100多米长的桥架已经坠落到山沟底部。 ;;贵州务川在建大桥拱架垮塌事故共造成１６人死亡 ;务川县在建大桥垮塌事故现场设立警戒线;;广州一高架桥工地发生脚手架坍塌 XASOHU.COM 　2005－12-14 06:57　　来源：新华网;;;;天汕高速广福隧道突发塌方 12工人被困 2005年10月27日 07:24 　　来源: 广州日报 ;;工程进度图 ;工人正在紧张施工进行抢救;;工人正在紧张施工进行抢救;有关领导迅速赶到第一现场 ;　　营救工作进展顺利 ;梅州市委书记刘日知就如何开展抢救工作提出了三点建议：;贵昆铁路隧道塌方12人被困 2005年05月19日08时20分来源:新华报业网 ;2005年05月17日晚10点30分左右，贵昆铁路沾益至昆明段增建二线站前工程面店三号隧道井口DK490010处传来了“轰隆隆”一阵巨响，隧道突然发生坍塌，正在里面施工的12名筑路工人被困隧道内。 走到距隧道口约500米处后，只见隧道已经被许多坍塌的巨石阻断，一些石块重达数十吨，被压断的钢筋从隧道顶棚上伸了出来，一个巨大的通风布筒在向里送气，两根钢管被埋在石块下，现场救援人员但京城介绍，直径约15厘米粗的一根是通风用的，直径约5厘米粗的一根是水管。隧道的棚顶上仍有一条长约十米的裂缝，存在着安全隐患。记者注意到，隧道内正传来噼里啪啦的声响，还有石块不时地掉落在地，出于安全着想，维持现场安全的公安民警一再劝记者离开。 据了解，隧道长1640米，围岩级别均为Ⅳ、Ⅴ级，为全标段的控制工程，去年5月1日开工，预计今年8月31日竣工。 ;发生塌方的隧道口。胡廷跃　江洋　摄;;营救方案;深圳盐坝高速公路引桥突然坍塌 2000年11月28日22:35 中新社网站; 中新社深圳 2000年11月28日电正在施工中的深圳盐坝高速公路起点高架引桥昨晚九时左右突然坍塌，在桥面作业的六十九名工人随桥面滚落坠下，截至今天凌晨一时三十分，所有人员均被救出，三十三人被送医院急救，其中十人重伤，二十三人轻伤。图为桥梁倒塌现场。(陈文 摄) ;;“11-27”深圳盐坝高速路塌桥原因查明