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第四章 金属切削刀具;第四章 金属切削刀具;第一节 概 述;一、金属切削刀具在机械制造工业中的作用、地位及发展趋势;通用刀具和齿轮刀具进入更新换代的新阶段
通用刀具(指麻花钻、丝锥、立铣刀等)已进入优质高性能的新时代,它们广泛采用钴高速钢、粉末冶金高速钢、细颗粒硬质合金材料,并可涂覆TiN、TiCW、TiAlN、金刚石膜等复合涂层,使这类刀具的切削性能成倍地提高,同时也扩大了淬硬钢、模具钢等难加工材料的应用范围。;(2) 可转位立铣刀朝着多功能高性能多品种方向发展
可转位刀具是当前刀具发展的主要趋势,尤其是可转位立铣刀的发展更为迅速。;(3) 专用刀具趋向智能化
随着汽车、摩托车、柴油机等行业生产线或特殊零件加工的需要,国内外一些工具厂商专门开发了适应批量生产和特定零件加工的高效专用刀具,如曲轴内、外铣刀、缸体轴承孔镗刀等。;(4) 刀具的新型夹头及装夹技术的发展
随着切削加工朝着高速度、高精度方向发展,对带柄刀具的装夹提出了新的要求。;二、刀具的分类;切刀
包括各种车刀、刨刀、插刀、镗刀、成形车刀等。;(2) 孔加工刀具
包括各种钻头、扩孔钻、铰刀、复合孔加工刀具(如钻—铰复合刀具)等。;(3) 拉刀
包括圆拉刀、平面拉刀、成形拉刀(如花键拉刀)等。;(4) 铣刀
包括加工平面的圆柱铣刀、面铣刀等;加工沟槽的立铣刀、键槽铣刀、三面刃铣刀、锯片铣刀等;加工特形面的模数铣刀、凸(凹)圆弧铣刀、成形铣刀等。;(5) 螺纹刀具
包括螺纹车刀、丝锥、板牙、螺纹切头、搓丝板等。;(6) 齿轮刀具
包括齿轮滚刀、蜗轮滚刀、插齿刀、剃齿刀、花键滚刀等。;(7) 磨具
包括砂轮、砂带、砂瓦、油石和抛光轮等。;(8) 其他刀具
包括数控机床专用刀具、自动线专用刀具等。;三、刀具材料及合理选用;1.刀具材料简介;高速钢
高速钢具有较高的硬度(热处理硬度可达62~67HRC)和耐热性(切削温度可达550~600℃),且具有较高的强度和韧性,抗冲击、振动的能力较强。;(2) 硬质合金
硬质合金是用高耐热性和高耐磨性的金属碳化物(如碳化钨、碳化钛、碳化钽等)与金属粘结剂(钴、钨、钼等)在高温下烧结而成的粉末冶金材料,它的硬度可达89~93HRA,切削温度达800~1000℃,允许切削速度可达100~300m/min,但其抗弯强度低,不能承受较大的冲击载荷。;(3) 涂层刀具材料
它是在硬质合金或高速钢基体上,涂敷一层几微米厚的高硬度、高耐磨性的金属化合物(如碳化钛、氮化钛、氧化铝等)而制成的。;2.合理选择刀具材料;四、刀具使用和设计中应当注意的若干问题;四、刀具使用和设计中应当注意的若干问题;(1) 选择合理的刀具类型 ;(2) 选择合理的切削方式 ;(3) 选择合理的几何参数
选择刀具几何参数时,除需要遵循“锐字当头,锐中求固”的原则外,还应考虑刀具的工作条件、重磨情况等因素。;(4) 设计正确的切削刃廓形
对于成形刀具,其切削刃的廓形会直接影响零件成形表面的形状,因此必须根据零件的轮廓形状,正确地设计切削刃的廓形,同时要兼顾制造、检测、重磨等方面的简便性。;(5) 合理处理好容屑、排屑和强度、刚度的关系
对于麻花钻、立铣刀、丝锥、拉刀等有容屑要求的刀具,切屑能否顺利排出,这是确保刀具能否正常工作的关键。;(6) 考虑刀具的刃磨或重磨
刀具的刃磨表面应根据磨损形式和刀具使用要求来选择。;(7) 合理选择刀具的结构形式及有关尺寸
先进的刀具结构能有效地减少换刀和重磨时间,提高切削效率和加工质量。;(8) 其他方面
还应考虑刀具与机床、工装的合理配置,及选择合理的切削用量和切削液等。;第二节 车 刀;一、车刀简介;1.车刀的分类;2.车刀的结构和应用;2.车刀的结构和应用;硬质合金焊接式车刀
这种车刀是将一定形状的硬质合金刀片用焊料焊接在刀杆的刀槽内制成的。;(2) 硬质合金机夹式车刀(又称重磨式车刀) ;(3) 可转位车刀(旧称机夹不重磨式车刀) ;二、可转位车刀;1.可转位车刀的结构和特点;1.可转位车刀的结构和特点;提高刀具寿命
可转位车刀避免了焊接式车刀在焊接刀片时所产生的缺陷,刀具寿命一般比焊接式车刀提高1倍以上,并能使用较大的切削用量。;(2) 节约大量的刀杆材料
焊接式车刀一把刀杆一般只能焊一次刀片,而一把可转位车刀的刀杆可重复使用多次,节约大量的刀杆材料。;(3) 保持切削稳定可靠
可转位刀片的几何参数及断屑槽的形状是压制成形的(或用专门的设备刃磨),采用先进的几何参数,只要切削用量选择适当,完全能保证切削性能稳定、断屑可靠。;(4) 减少硬质合金材料的消耗
可转位刀片用废后,可回收利用,重新制造刀片或其他硬质合金刀具。;(5) 提高生产效率
可转位车刀刀片转位、更换方
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