Welcome!!!; 个人求生 ;第一节 海上求行概述;火 灾;碰 撞;爆 炸;触礁、搁浅;船体破损;
弃船后所面临的困难:溺水、暴露、晕浪、缺乏淡水与食物;求生人员的悲观与恐惧心理以及遇难者的位置不明确等困难。;三、海上求生要素;第二节 船舶救生设备;国际航行的客船配备救生艇应能容纳船上总人数的50%,至少不能少于37.5%(其他允许用救生筏代替);
船长≥85m的货船每舷配备救生艇能容纳船上总人数的100%。
配备救生艇的结构形式是全封闭式或部分封闭式。
500总吨及以上的客船每舷至少配备救助艇1艘。
小于500总吨的客船至少配备救助艇1艘。
货船每船至少配备救助艇1艘。
如果救生艇符合救助艇的要求允许救生艇代替救助艇。
国际航行的客船,全船配备救生筏能容纳船上人数的25%。
货船配备救生筏能容纳船上人数的100%。;救生艇;救生筏;
救生衣船上人员每人一???。驾驶台、机舱值班人员每人增设一件。客船上还附加船上总人数的5%的救生衣存放在甲板明显易见处。儿童专用救生衣应配备乘客人数的10%,并标有“儿童专用”。
救生圈的配备是按船舶种类和船舶长度的不同而配置的。
救生浮具主要是国际航行的客船按能容纳船上人数的3%配置的。;救生衣;救生圈;救生浮具;
船舶救生艇筏上应各配备手持红光火焰信号6支,红光降落伞火箭
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