新能源汽车技术专业申报书-轻工业职院2.0.docxVIP

重庆市高职高专教育 增设专业申报材料 申报单位： 重庆轻工职业学院 专业名称： 新能源汽车技术 专业代码： 580420 专业类型： 高职 联系电话传真 E-mail：6709598@QQ.COM 邮编：401329 二○一六年十月 目 次 一、重庆市普通高校增设高职高专教育专业申报表 二、增设新能源汽车技术专业的必要性和可行性论证 三、专业建设规划 四、专业人才培养方案 重庆市普通高校增设高职高专教育专业申报表 学校名称：重庆轻工职业学院 专业名称 新能源汽车技术 专业代码 560707 修业年限 三年 所属专业大类 车辆工程 专业招生面向 全国 本校已设的相近专业 机电一体化技术 开始招生时间及招生数 2017年80人 计划发展规模 2018年100人 2019年120人 2020年150人 专业服务方向（另附专业培养方案） 培养面向新能源汽车制造、整车及关键零部件的装调、性能测试及新能源汽车维修服务等生产和服务企业需求，德、智、体、美全面发展的技能型人才。所对应的职业岗位为新能源汽车部件总成及整车试制、新能源汽车装配、调整、性能测试、质量检验、新能源汽车的技术维修等工作岗位。 申请增设专业的主要理由及人才需求预测情况（另附调查论证材料和专业建设规划） 能源和环境问题是国际汽车工业面临的长期共同挑战。全球汽车产业格局正面临第四轮重构，汽车产品将向安全、节能、环保方向迈进，“新能源汽车”概念也随之成为业界关注重点，新能源汽车成了各国竞相研发的目标和追求。目前，发展新能源汽车已经上升为国家战略，我国新能源汽车产业面临千载难逢的历史机遇。这就意味着急需高素质、高技能型人才，对高专层面的学生需求很大。 我校与重庆长安汽车（集团）有限责任公司、重庆恒通客车有限公司、重庆小康汽车（集团）有限责任公司等校企合作，成为首家“技术人才培养工程项目（TQP）”合作伙伴，为长安汽车公司售后服务体系培养高技能人才，校内成立TQP定向培养班。与长安汽车公司销售有限公司合作成立T-TEP定向培养班，订单培养，合作企业对我校新能源汽车技术专业人才的需求量每年约200人左右。并形成逐年递增的现状，尤其是在实现产业高端化、高质化、高新化的发展状况下，要求新能源汽车技术人员既要有传统制造业的专业知识，同时又要具有现代智能控制的技术和车辆网技术，既要有一定的理论知识，还要会根据原理分析和解决问题的能力。我市高职院校举办该专业相对较少，无法满足本地区乃至全国对新能源汽车的需求，而在当今信息技术时代，培养具有车联网智能型与传统化技能相结合的复合型新能源汽车专业技术人才的需求越来越迫切。我院经过调研论证，筹备充分，目前已具备该专业办学条件。 专业筹建情况和办学地点 我院建立“校企合作、共同参与人才培养全过程”的人才培养机制。组成了由企业专业技术人才、本科院校专家和我院专业老师组成的专业指导委员会，在广泛调研、反复论证的基础上制定了人才培养方案和专业建设规划。已具备从事本专业教学的师资队伍、校内实验室和校外实训基地。 教师基本情况（需另附本校承担该专业技术基础课、专业课教师姓名、职称、年龄、承担何种教学工作的详细材料） 目前，本专业教师队伍已基本形成：专业课教师9名，兼职教师2名。其中，高级职称教师2人，硕士学位以上4人，“双师素质型”教师4人。 缺额教师解决办法及落实程度 目前教师结构基本合理，能满足该专业的需求，今后教师一方面通过每年招聘引进该专业的毕业生，另一方面从企业单位聘请专家能手担任兼职教师、讲座教师和实训指导教师。 其他办学条件落实情况（主要包括专业开办经费、实验室及实训教学条件、实习实训基地条件、实验课开出率，学生住宿条件、教室条件、图书资料等，需另附材料） 专业开办经费有保障，学院建立了专业基础实验室、专业实验室，专业仿真实训室，同时与重庆长安汽车有限公司、重庆恒通客车有限公司、重庆耐德工业股份有限公司等企业合作构建了校外实习、实训基地。同时也和重庆小康汽车（集团）有限责任公司签定了校企合作协议。让实验课开出率可达到90%。此外建有生活设施齐全的学生公寓，建有多媒体教室50多间，图书馆藏书10万余册。 尚需解决的办学条件及落实所需时间 实验实训条件需进一步完善和加强，师资队伍需要不断优化，双师型教师的比例应继续提高 落实时间：1-2年 学校专业建设委员会意见 该专业硬件及师资条件较好，社会急需，就业无忧，同意申报。 （主任签字） 年 月 日 学校 审批 意见 同意申报 （盖章） 年 月 日 申请增设新能源汽车技