- 17
- 0
- 约5.23千字
- 约 12页
- 2016-08-02 发布于浙江
- 举报
2012年民航机场实务真题
2012年度全国一级建造师执业资格考试真题专业工程管理与实务(民航机场工程专业)
一、单项选择题 (共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1.飞行区指标Ⅰ取决于( )。
A.跑道实际长度
B.升降带长度
C.飞机基准飞行场地长度
D.起飞着陆区长度
2.跑道磁方位角为135°~315°,机场常年主导风向为东南风,则跑道主降端的号码标志为( )。
A.13
B.14
C.31
D.32
3.在机场实际管理和维修时,飞行区包括( )。
A.跑道、滑行道和进场地面交通区域
B.跑道、滑行道和净空对应地面区域
C.站坪、滑行道和起飞着陆区
D.跑道、升降带和陆侧区域
4.在考虑航站区—跑道构形时,应首先考虑( )。
A.起飞飞机的滑行距离
B.着陆飞机的滑行距离
C.起飞飞机的滑跑距离
D.着陆飞机的滑跑距离
5.为了防止雨水渗入到下层土基,在碾压密实的湿陷性黄土土基上应铺设一层( )。
A.石灰土
B.粉煤灰
C.混凝土
D.粘性土
6.在处理机场场道内的膨胀土时,常在膨胀土土基面层加铺隔离水层和砂过渡层,厚度一般为( )m。
A.0.3~0.4
B.0.5~0.8
C.0.9~1.2
D.1.2~1.5
7.导航台的导航设备配置应根据( )的要求,选择能提供持续稳定导航信号、性能可靠的设备。
A.机场运行标准
原创力文档

文档评论(0)