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第六章 湍流 §6.1 湍流概述 §6.2 湍流时均运动方程 及其封闭性问题 §6.3 湍流边界层 §6.4 湍流边界层解法 §6.1 湍流概述 §6.2 湍流时均运动方程——雷诺方程及其封闭性问题 §6.3 湍流边界层 §6.4 湍流边界层解法 第六章 湍流 航空宇航学院空气动力学系 内区可进一步分为三个层次，每个层次有各自应力特点和具体的壁面律形式，下面一一介绍。 对曲率不大的物面，有 对平板就有 粘性底层: 紧靠近壁面的层次，脉动速度很小， 总应力中粘性应力绝对占优，雷诺应力可以不计， 因此该层称为粘性底层。这大致相当于边界层总 厚度的0.2%。粘性底层又称为线性律层 ,因为 航空宇航学院空气动力学系 第六章 湍流 第六章 湍流 航空宇航学院空气动力学系 完全湍流层 :在过渡层外，粘性应力的影响很小 而雷诺应力占绝对优势，这一层为完全湍流层， 又叫对数律层 。上边界大致相当于20%的边界层 厚度。其中常数由试验据定出 。 过渡层：过渡层是粘性底层与完全湍流层之间的层次，其中，粘性应力和雷诺应力都重要。这一层的处理，有两个很好的结果，而且都能涵盖整个内区，一为Van Driest(1959)的，另一为Spalding(1961)的。 Van Driest 壁面律： 航空宇航学院空气动力学系 第六章 湍流 航空宇航学院空气动力学系 第六章 湍流 Spalding 壁面律： 航空宇航学院空气动力学系 第六章 湍流 (2） 外区的平均速度相似律和结构 湍流边界层的外区占总厚度的80%-90%。速度由U1降下来的根本原因是壁面的滞止作用，这个作用使流动出现动量亏损,而且与粘性无关。Karman（1931）重新发现了外区律或速度亏损律： 航空宇航学院空气动力学系 第六章 湍流 航空宇航学院空气动力学系 第六章 湍流 理论曲线，是假设涡流粘性 （常数K=0.016-0.02）条件下，由Mellor和Gibson解动量方程得到。 航空宇航学院空气动力学系 第六章 湍流 内区和外区并非决然分割，它们有一个共同之处：内区的对数率层，雷诺应力占优，外区也是雷诺应力占优的，因此对数率层其实是内区、外区的重迭层。事实上，只要流动未分离，重迭层就存在。 航空宇航学院空气动力学系 第六章 湍流 其实，边界层外区还有一个鲜明特点，湍流和非湍流的实际边界是不规则的和非定常的界面，这与层流边界层很不一样，见图6.10(a)。在由平均速度分布定义的边界层外缘（y =δ）附近，大尺度涡运动将非湍流裹入湍流边界层的外区，有时非湍流部分可介入到离壁面0.4δ的地方。 航空宇航学院空气动力学系 第六章 湍流 航空宇航学院空气动力学系 第六章 湍流 这种裹入运动对外区的湍流能量及湍流应力有很大的影响，使得外区分布受压力梯度和上游流动的影响。如果用热线信号观测瞬时流速，必然可见时迹曲线中相对平稳的层流部分和变化剧烈的湍流部分交替出现的现象，这种现象称为湍流边界层的间歇性，见图6.10(b)。 （四）影响速度分布的因素 1. 压力梯度影响 航空宇航学院空气动力学系 第六章 湍流 2. 壁面粗糙度的影响 航空宇航学院空气动力学系 第六章 湍流 3. 壁面质量交换的影响 航空宇航学院空气动力学系 第六章 湍流 尽管湍流机理未探明，但为了以某种程度的成功来处理工程技术上的重要问题，借助半经验方法，已作出许多努力去发展湍流边界层的计算方法。 在能使用高速计算机前，几乎所有的努力都是回避求解偏微分形式的非线性边界层方程这一数学困难，而专心边界层积分关系的求解，这类方法称为积分法 。 现代计算机技术提供了数值求解复杂偏微分方程组的可能，大约从1960年以来，发展了直接求解湍流边界层偏微分方程的数值方法，而且还在继续发展，这类方法称为微分法。 航空宇航学院空气动力学系 第六章 湍流 微 分 法 微分法，基于求解微分形式的边界层方程。采用的算法多为有限差分数值计算方法。微分法，依据其所采用的湍流模式或封闭假设，总体上可分为两个层次、四类： 第一层次，零方程模型——用代数关系将雷诺应力和平均速度场联系起来,仅仅在平均流动层次上将问题封闭； 第二层次，一方程模型 二方程模型 应力方程模型 航空宇航学院空气动力学系 第六章 湍流 * 航空宇航学院空气动力学系 （一）湍流现象的基本认识 第六章 湍流 航空宇航学院空气动力学系 流体