桥头搭板及埋板施工技术交底汇总.ppt

桥头搭板及过渡埋板 施工技术交底 施工技术准备 C30混凝原材如下： 水泥：P.O 42.5 砂(MX2.46) 中砂 黄历砂场 碎石：大石（10-30mm）：中石（10-20mm）：小石（5-10mm）莲花山2#隧道口碎石场 C30混凝土配比：水泥：砂：大石（10-30mm）：中石（10-20mm）：小石（5-10mm）=345kg：712kg：424kg：605kg：182kg 水灰比：0.47 外加剂(NOF-AS)： 3.45kg 施工工艺 测量定位 采用全站仪坐标定位法测设路基中心位置，搭板及过渡板顶面的纵坡与路线设计线型一致 钢筋制作 筋在施工过程中要逐一核对设计的钢筋型号、规格、尺寸、数量，按设计要求在现场加工成型，并分类堆放，挂牌标识。 钢筋绑扎要严格按图示规格、型号、数量、间距进行操作，作到横平竖直，间距准确。为使骨架有足够的刚度，采用绑扎、焊接相结合的方法施工，钢筋在绑扎前，用钢刷除去表面的铁锈。在浇注混凝土时不得使钢筋错位和变形，在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污。 钢筋接头采用搭接焊接，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头采用双面焊时，焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径），采用单面焊时，焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径） 立模板 板采用钢模板。模板的加工几何尺寸满足设计要求，具有一定的刚度，满足施工规范要求。模板接缝平整、严密、不漏浆。模板使用前对其刚度、几何尺寸和平整度、严密性进行检查、校对，修正后方可使用。 每次模板使用前清除表面污垢，涂刷脱模剂。 混凝土浇注 桥头搭板施工前先用10cm厚的C30砼调平，待调平层强度达到设计要求后，在调平层上绑扎钢筋、立模板，经自检合格，并报监理工程师检查，合格后进行混凝土浇筑施工。混凝土采用集中拌和，用罐车运送至浇筑现场，振捣采用插入式振捣棒，振捣必须均匀，无漏振现象。浇筑采用水平分层，斜向分段的连续式浇筑方式，从搭板的一端顺序向另一端进行推进，每个搭板必须一次成型。过渡埋板在施工完搭板拆模后施工，拉杆采用HPB400Φ25的螺纹钢。浇筑振捣后，及时整平、抹面收浆，洒水覆盖土工布养护，为保证主线通道畅通，施工搭板及埋板时尽量采用半幅施工 混凝土浇筑施工注意事项 浇筑前对钢筋、模板进行检查，对施工人员进行及时及安全交底，自检后报监理抽检，钢筋抽检合格后方可浇筑施工，浇筑时下料要均匀、连续，不要集中下料导致混凝土堵塞。 在钢筋密度比较大的位置，混凝土下料比较慢，可以开启插入式振捣棒辅助下料，搭板应按照两端桥头的路线设计线型浇筑。 搭板及过渡板的养护 （1）混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行养护。用土工布覆盖，采用洒水养护。 （2）连续7天洒水养护，保证混凝土表面湿润，达到设计强度的80%方可进行下一步路面施工。 搭板及过渡板的养护 混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行养护。用土工布覆盖，采用洒水养护。 连续7天洒水养护，保证混凝土表面湿润，达到设计强度的80%方可进行下一步路面施工。 6m正交搭板工程量（单个桥头搭板） 8m正交桥台搭板工程量（单个桥台） 斜交搭板详见图纸 施工注意事项：搭板为斜交时用C20砼补齐；施工时注意搭板锚筋应预埋在桥台背墙内，深入搭板部分涂2mm厚沥青并加塑料套管；搭板与耳墙之间涂一层沥青玛蹄脂，考虑到沉降因素，在适当位置预留注浆孔。 过渡埋板施工过程控制 主线过渡板厚度为36cm，钢筋设在面板下1/3-1/2板厚范围内，横向钢筋位于纵向钢筋之下，外侧钢筋中心距接缝或自由边的距离为10cm，钢筋保护层厚度为5cm，按照该大样图尺寸进行对照施工 过渡埋板施工过程控制 过渡埋板施工过程控制 过渡埋板施工过程控制 埋板表面必须横向拉槽处理，槽深1.5cm，间距不大于3cm，埋板施工时，不得扰动基层，填缝材料设计采用硅酮，灌入深度不小于8mm，宽度0.5mm 横缝拉杆及纵缝施工 检验评定标准 检验评定标准 施工过程质量控制 施工过程中对每道工序进行严`格检查，并做好记录。做到上道工序不清，下道工序不做，通过层层工序的控制，保证产品质量的达标。 钢筋控制：钢筋控制上，钢筋型号、数量应符合设计要求，焊接保证焊缝饱满，（绑扎牢固，扎丝头向内弯曲）砼保护层厚度必须符合设计要求。 模板修整：模板修整应注意除锈除灰，涂抹脱模剂，检查模板变形情况，及时整修问题模板，立模施工时注意接茬处的封堵，防止漏浆。 桥头搭板及过渡板施工过程中，严格控制线型、高程符合设计及规范要求。 结束 未详处见附件图纸 各施工队伍严格按照图纸施工，如有进一步变更会及时通知。 * 施工放线 钢筋绑扎、立模 砼浇筑 振捣、收面 洒水覆盖土工布养护 验收 制作试块 压试块 运输 砼拌和 备料