2.1城市内部空间结构要点.pptVIP

二、城市内部空间结构的形成和变化 * 一、城市土地利用和功能分区 休憩用地及绿化用地 交通用地和其它公共事业用地 土地利用类型 商业用地 工业用地 政府机关用地 住宅用地 农业用地和水面 功能分区 住宅区 商业区 工业区 其他如行政区、文化区 效应 集聚 功能区之间的关系： （1）功能区之间没有明显界线； （2）某个功能区以某种土地利用方式为主。 一、城市土地利用和功能分区 商业区 住宅区 工业区 文化和高科技区 住宅区 特点 ①占地面积最大 ②建筑质量上中高级与低级住宅区分化 ③位置上中高级与低级住宅区背向发展 中高级住宅区： 低级住宅区： 城市外缘，与景区（如依山伴水之地）、高坡、文化区联系 内城、工业区附近，与工业区、低地联系 商业区 分布：呈点状或条状 ②交通干线（高速公路、市环路）两侧或街角路口处 ①市中心 商业区 分布：呈点状或带状 ②交通干线（高速公路、市环路）两侧或街角路口处 ①市中心 CBD 特点 ②人口数量昼夜差别大 ①经济活动最繁忙 ③建筑物高大稠密 ④内部有明显的分区 香港 中央商务区 CBD ——分布于大城市和特大城市的市中心 大厦垂直分布图 为什么在高层建筑物上零售店一般分布在较低层？ 高楼底层交通通达度较好，能吸引大量的消费人群 工业区 特点 原因：①市中心地价上涨； ②为了保护城市环境； ③交通便利 分布：市区外缘、交通干线两侧 (1)该城商业区位于A、B、C三处中的___处，理由是_________________________ (2)该城工业区位于A、B、C三处中的___处，理由是__________________________ (3)新建住宅区位于A、B、C三处中的___处，理由是__________________________ 读图2，回答下列问题： C 位于城市外缘且临湖，环境优美。 A 地处市中心，交通方便，且接近最大消费人群。 B 位于城市外缘，紧邻交通干线且在最小风频的上风向， 有利于工厂组织生产，又利于保护城市环境。 ▲????????????????轻度污染工业口????????????????重度污染工业△?????????????????中度污染工业 图中的符号与其代表的工业污染类型用线连接起来 城市内部空间结构的变化 方案一： ①居住区集中市中心，四周被工业区包围，居住密度较大，居住条件差，环境难以改善；②上下班时易造成交通拥挤。 方案二： ①居住区分散，降低居住密度，居住条件好；②缓解交通压力。 共同缺点： 工业产生的污染物会影响居住区 修改意见： 居住区与工业区之间建立绿化带 土地利用类型 功能分区 住宅区 商业区 工业区 其他如行政区、文化区 效应 集聚 组合 分布 城市内部空间结构（城市地域结构） 二、城市内部空间结构的形成和变化 同心圆模式 扇形模式 多核心模式 1、城市内部空间结构： 城市中不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构，也叫做城市地域结构。（阅读教材P22） 3、城市内部空间结构的影响因素 经济因素是主要因素 地租 交通便捷程度 距离市中心的远近 2 城市地域结构模式 A C D E B G F 地租从市中心向外呈波状递减 城市边缘及城区远离主干道地区 城市主要道路与环路交汇处 市中心 租金 通达度 区位 最高 最高 较高 较高 较低 较低 返回 读课本P23图2.7，完成下列问题 1、各类土地利用付租能力随距离市中心远近的变化有何异同？ 2、如果由各类用地的付租能力来决定土地的用途，那么OA最有可能成为那一类功能区？AB和BC呢？ 相同点： 距市中心越近，地租越高； 距市中心越远，地租越小 不同点： 付租能力商业减小的最快，工业最减小的最慢，住宅居中 OA成为商业区 AB成为住宅区 BC工业区 工业区 住宅区 商业区 区位选择的原因 区位 功能区 市中心 ①最大程度地接近消费人群；②靠近市中心，交通便利； ③商业付租能力最高 靠近市中心 既方便上下班，又方便购物 远离市中心 ①工业占地空间较大，地租成本比例高；②该区域内工业付租能力最高 返回 商业区 过渡带 工人住宅带 中产阶层 住宅带 高级住宅带 观察下图， 除了经济因素以外，影响城市功能分区的形成还有哪些影响因素？ 收入水平 政策 上海浦东中央绿地 陆家嘴金融贸易区 上海市在建设陆家嘴金融贸易区的同时也对上海传统的商务中心——浦西外滩进行改造，将浦西外滩和浦东陆家嘴联结起来，共同成为上海现代化的商务中心。 ——在继承历史的基础上创新 返回 天安门广场交通便捷，却没有高楼大厦，为什么？ 北京市中心,天安门广场交通便捷,却看不到摩天大楼? 历史因素 旧金山唐人街