第一章船舶常识要点分析.ppt

丝绸之路 船舶与海洋工程的重要地位 1、地球表面总面积：陆地面积 14900万平方千米 29.2%；海洋面积 36100万平方千米 70.8% 2、我国情况： 海洋面积为陆地面积的一半，海岸线长约18000 km，岛屿5000多个，可通航的河道100000多千米。 3、海底矿物资源，海洋动力资源，海洋生物资源丰富。 4、世界各国贸易货物运输量的三分之二是由船舶承运；我国对外贸易货运量的超过90%以上是有由远洋船队承担。 5、运送旅客需要客船，保卫海疆需要军舰，开发和利用海洋和江河湖泊需要调查船、工作船、渔船……。 船舶种类通常按船舶的用途进行分类，可以分为以下类型： 一、一般运输船舶 （一）客船 （二）杂货船 （三）散货船 根据货种和结构形式的不同，散货船大体可分为以下几种： 1. 通用型散货船（见图1-3）。 2. 矿砂船（见图1-4）。 3. 自卸式散货船（见图1-5）。 木材船 滚装船 冷藏船 油轮 液化气船 液体化学品运输船 中国最厉害的破冰船——雪龙号 一、按船舶用途分类 按照用途，首先把船舶划分为军用舰船和民用船舶两大 类。 1.军用舰船 按所担负的任务又划分为： ⑴战斗舰艇 这是直接参加海上军事活动的舰艇； ⑵辅助舰船 它是军用舰船的重要组成部分，其任务是为 作战舰艇提供技术和物资保障，并担负其他辅助性作业。 军用船舶的分类详见表1-1。 2.民用船舶 按业务用途分为： ⑴运输船舶 专门用于运载人员、货物和车辆的船舶； ⑵海洋开发用船舶 这是专门从事海洋调查研究、海洋资 源利用和海洋环境保护的船舶； ⑶渔业船舶 从事海上捕捞和水产品加工的船舶； ⑷工程、工作船舶 这是专门为航行和航道服务，或从事 水上水下工程作业的船舶。 民用船舶按用途的分类详见表1-2。 三、按航行状态分类 1.排水型船（航行时船体大部分浸于水中） 2.水翼艇和滑行艇（高速航行时艇体大部分脱离水面） 3.气垫船（亦称空气静力支承船） 4.冲翼船（又称表面效应船、地效应船） 冲翼船不同于普通的排水量船，依靠排开水的体积来获得水面浮力。冲翼船的船体带机翼，其重量靠贴近水面或地面高速航行时所产生的表面效应升力支撑，也可以叫动态气垫支撑。 四、按动力装置分类 1.蒸汽动力装置船 2.内燃机动力装置船 ⑴柴油机船 ⑵燃气轮机船 3.核动力装置船 4.电力推进船 五、按推进器形式分类 六、按船体材料分类 各种分类方法中，最重要的最能反映船舶特征的是按照船 舶用途进行的分类，下面将对此作详细介绍。 （二）海船吨位丈量规范中定义的船舶尺度———登记尺度 1.登长：自龙骨板上缘到最小型深85%的吃水线的95%，或沿该水线从首柱前缘量至上舵杆中心长度，取两者中较大者。 2.登深：船长中点船舷处从平板龙骨上表面量至上甲板下表面的垂直距离 3.登宽：船长中点处的最大宽度 2.载重吨位 表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。 （1）总载重吨（Gross Dead Weight Tonnage）。是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量，它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。 总载重吨=满载排水量一空船排水量 （2）净载重吨（Dead Weight Cargo Tonnage，缩写D.W.C.T.）。是指船舶所能装运货物的量大限度重量，又称载货重吨，即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。 （二）船舶的容积吨位 是表示船舶容积的单位，又称注册吨，以100立方英尺或2.83立方米为一注册吨 。 1.容积总吨 船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间（或体积）的总和，是以100立方英尺或2.83立方米为一吨折合所得的商数。 2.容积净吨 从容积总吨中扣除那些不供营业用的空间后所剩余的吨位，也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数。 六、船级 船级是表示船舶技术状态的一种指标。在国际航运界，凡注册总吨在100吨以上的海运船舶，必须在某船级社或船舶检验机构监督之下进行监造。在船舶开始建造之前，船舶各部分的规格须经船级社或船舶检验机构批准。每艘船建造完毕，由船级社或船舶检验局对船体、船上机器设备、吃水标志等项目和性能进行鉴定，发给船级证书。证书有效期一般为4年，期满后需重新予以鉴定。 船舶入级可保证船舶航行安全，有利于国家对船舶进行技术监督，便于租船人和托运人选择适当的船只，以满足进出口货物运输的需要，便于保险公司决定船、货