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车子半路趴窝如何求救 找救援服务又该怎样交费 苏州市正制定《道路车辆施救服务收费管理办法》 车辆请求施救，在苏州大市范围内，可以拨打96196或96520。 　　车辆在江、浙、沪境内时：打96520 加当地电话区号 求助。 　　如与车辆销售商家或保险销售公司订有提供救援服务协议，也可直接按协议求助。 　　按规定，拖车作业服务费、平板车运输服务费等相加，最高收费不得突破1500元。 　　开车在外，车辆故障或发生事故“趴”在半路，赶紧找救援是最通常的选择。寻求救援，司机们最担心的是碰上“趁火打劫”，收取“天价拖车费”的。对此，苏州市在2012年就制定了《道路车辆施救基本服务收费标准》。近日，市物价局、交通运输局、公安局又联合制定了《苏州市道路车辆施救服务收费管理办法 讨论稿 》，对各项收费进行了进一步的明确与细化。目前，相关部门正在就这一新办法进行公示，并计划于今年2月1日起正式实施。 　　□商报记者　汤宁　管有明 　　前车之鉴 　　收费不规范的情况挺多 　　不清楚的很容易被“宰” 　　2012年12月31日，刘师傅开着货车出门办事，在白洋湾附近，与别的车辆发生碰撞，车子受损严重。刘师傅给自己认识的修车厂打电话求救，没一会一辆拖车来了，将刘师傅的货车拉到了附近的一个停车场。两天后，货车被送进修车厂，刘师傅被收取了拖车费400元和停车费100元。刘师傅感觉被“宰”了，于是投诉到物价部门。物价人员认定，根据《关于制定道路车辆施救基本服务收费标准的通知》 苏价规字〔2011〕2号 的规定，2吨至5吨小型货车拖车服务费为300元，刘师傅被多收了100元拖车费;另外根据《关于加强苏州市区被强制拖离现场的机动车停放收费管理的通知》 苏价服字[2007]87号 规定，小型汽车 蓝牌照 停放时间超过7小时、不超过15天的情况下，收费标准为30元/天，刘师傅被多收了40元停车费。物价部门对违规收费单位进行了查处并责令退还多收的费用。 　　2012年2月20日，徐师傅驾驶着一辆1.8吨的小型货车在227省道发生侧翻，徐师傅赶紧打电话叫来吊车救援，事后被收取了吊车费1200元。徐师傅对这收费不是很清楚，糊里糊涂就交了钱。事后朋友告诉他肯定被“坑”了，因为按照　《关于制定道路车辆施救基本服务收费标准的通知》　的规定，2吨以下的小型货车吊车服务费为600元/台班，徐师傅足足被多收了一倍的价钱。物价部门对吊车公司进行了处罚，并责令其退还违规收取的费用。 　　收费标准 　　遵循“就近、就便、就简” 　　“全套”不得超过1500元 　　《苏州市道路车辆施救服务收费管理办法 讨论稿 》规定，道路车辆施救服务收费属于经营服务性收费，凡在本市范围内普通公路、城市道路上发生故障或交通事故的机动车，由车辆救援服务机构提供施救服务并收取费用的，均适用本办法。高速公路车辆施救按省物价局规定的收费标准执行。城市道路、普通公路施救基本服务收费实行政府指导价管理，收费项目分为：拖车作业服务费、吊车作业服务费和平板车运输服务费。 　　由于苏州市车辆施救社会化程度较高，本着鼓励公开、公平竞争，规范道路车辆施救服务和收费行为，维护当事人合法权益的原则，《苏州市道路车辆施救服务收费管理办法 讨论稿 》明确规范了车辆施救服务行为，要求救援机构向社会公示服务信息，给予当事人充分的自主选择权;车辆发生故障无法自行移动且影响正常交通的，施救单位应遵循“就近、就便、就简”原则，在接受委托和作业前，向当事人告知服务内容和收费标准，并签订服务协议。 　　《苏州市道路车辆施救服务收费管理办法 讨论稿 》规定，以2吨或以下及7座以下小型车为例，拖车服务的起步价为每次20公里以内收取250元，超过的话每公里加价10元;　同样车辆，平板车服务起步价为每次150元，吊车服务的起步价为每次600元。拖车作业服务费、平板车运输服务费加上其它加价，收费标准最高不得突破1500元。 　　求助渠道 　　苏州建起车辆维修救援网 　　服务流程收费标准全监管 　　“当大家碰上‘趴车’时，车辆在苏州大市范围内，可拨打96196或96520求助;车辆在江、浙、沪境内，打96520求助，记得加上当地的电话区号;　如果车辆的销售商家或保险销售公司提供救援服务，也可直接找他们求救。”市运输管理处维修科负责人介绍，目前他们打造了一个苏州市机动车维修救援网络，并与全省机动车维修救援网络联网。入网的苏州汽车维修企业共有92家，包括苏州市区及各县市，救援服务车辆总数215辆。这些企业均经过挑选，为信誉较好、有较强施救能力和专业维修能力的一、二类维修企业，4S维修站和综合修理厂，品牌涵盖范围广泛，基本能满足各车型的施救。这些企业基本实行24小时服务，即便是在春节放假期间，也都可打电话求助。 　　“将这么多的维修企业纳入到我们这个平台，除了更方便车主