一、结构布置及结构形式 1.平台钢结构的构成、传力路线和受力特点 (1)构成:板、次梁、主梁、柱、支撑; (2)传力路线: 竖向荷载→板→次梁→主梁→柱→基础 水平荷载→板→次梁→主梁→支撑/柱→基础 (3) 受力特点 ① 竖向荷载为主要荷载; ② 板有单向和双向之分,钢板常以变形控制; ③ 梁分次梁、主梁,可连续或单跨; ④ 柱两端常用铰接,为轴压杆。 2.平台构件的形式 (1) 板 ① 花纹钢板焊接连接 ② 轻型预制钢铺板螺栓连接 ③ 压型钢板钢砼符合板抗剪销连接 2.平台构件的形式 (2) 梁 ① 次梁一般用型钢,主梁一般用“工”型钢或焊接“H”型钢 ② 支座方式有连续梁叠接合简支梁平接,与柱连接时 一般为铰接 2.平台构件的形式 (3) 柱 ① 实腹柱; ② 格构柱。 三、平台梁的设计 1. 截面选择 (1)梁高估算 h应满足三个条件 (2)腹板厚度估算 (3)翼缘尺寸确定 2. 强度验算 (1)正应力 ① 单向弯曲: ② 双向弯曲: 式中 相对于 处的对x轴,y轴的净截面抗弯模量。 :塑性截面发展系数。对工型截面: 对箱形截面: ;其他截面查规范, 有疲劳荷载者: (2)剪应力: 式中:S——计算剪应力处以上毛截面对中和轴的面积距; V—剪力 ——腹板厚度 I——毛面积惯性距 ——抗剪强度设计值 (3)局部压应力:(有集中荷载,无加劲肋) F——集中荷载(考虑动力系数) ——集中荷载增大系数,对重级工作制吊车梁 =1.35。其他 =1.0; ,a=50mm, ——梁顶支腹板计算高度之距离, ——轨道高度, 对无轨梁 =0 (4)折算应力 式中 、 、 腹板计算高度边缘同一点上同时产生的正应力,剪应力和局部压应力。 以拉应力为正,压应力为负。 式中: ——梁净截面惯距; ——所计算点之中和轴距离 ——强度增大系数:当 异号时, =1.2, 同号或 =0时, =1.1 3.刚度计算 ——全部荷载标准值产生的挠度 的容许值; (减去预拱值) ——可变荷载标准值产生的挠度的容许值。 预拱值一般为恒载+活载下的挠度值。 4.梁的整体稳定 符合下列情况之一时,可不计算梁的整体稳定性。 ①上翼缘由连接牢固的铺板,能阻止其侧移时; ②梁受压翼缘的自由长度 与宽度之比 不超过规定时; ③箱形梁高h与腹板间隔宽度 之比 时, 且 ; (2) 不符合上述条件时,则: ① 在最大刚度平面内受弯时,应满足 ; ——梁的整体稳定系数,按规范定; ② 在两个主平面内受弯时,H形截面构件应满足: (3) 无论何种情况,均要求梁的支座处应能防止截面扭转。 5.梁的局部稳定 提高梁局部稳定的措施 (1)增加厚度 (2)设置加劲肋 (1) 组合梁翼缘板的局部稳定应符合下列要求: ① 工字型 ② 箱形 (2) 组合梁腹板的局部稳定 (2) 组合梁腹板的局部稳定 ①加劲板的配置 ⅰ)当 时,当 时宜设构造加劲肋, 当 时,不设加劲肋。 ⅱ) 当 时,应配横向加劲肋,并 计算横向加劲肋间距和腹板局部稳
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