XX文化创意产业园区详细规划要点.ppt

7 城市商业副中心 9创意生活公园 3创意娱乐岛 4 十陵生态区 8门户公园 1智慧岛 5媒体公园 2博物馆岛 6当代艺术谷地 成都东村 文化创意产业综合功能区城市规划 城市发展模式的比较 20世纪的城市 蔓 延 扩 张 体积发展 21世纪的城市 流 动 统 筹 可持续发展 东部创意文化产业功能区与天府广场、天府新城有着良好的区位关系。 成都大学 青龙湖 十陵生态公园 川师大 三圣乡当代艺术聚落 沙河堡 交通枢纽 塔子山 公园 场地肌理及现状建成区域 沙河堡东客站 现状水系水体 可识别的景观特质 田园之城 创意之都 规划定位 策略一:大疏大密，紧凑布局 策略二:高地高密，谷地低密 策略三:绿色低碳，生态景观 田园城市，创意之都； 神形兼备，四态合一。 策略一 大疏大密，紧凑布局 纽约中央公园 澳大利亚纪念公园 台地上的文化名城 爱丁堡 自然生态景观和城市绿地功能的有机衔接,结合地形、水体、道路组织绿地景观，以林荫大道、指状绿地、城市绿轴和生态湿地为主要元素，形成系统、连续、可持续发展的景观系统，增强绿岛效应，突出东村的独特的创意生态景观优势。 策略三 绿色低碳，生态环保 打造“低碳田园示范区”和“城市绿岛” 年减少CO2 排放50万吨 年节约能源13.5万吨标准煤 碳氧平衡：100% 概念设计 总平面图 生态之环 能量之轴 都市绿岛 城市商业副中心 一环 两轴 三岛 一中心 一环:生态之环 一环:创意之环 两轴:能量之轴 三岛:创意之岛 一中心:城市商业副中心 生态之环 能量之轴 创意之岛 城市商业副中心 一 环: 两 轴: 三 岛: 一 中 心: 影音娱乐 产业区 传 媒 产业聚集 区 动漫游戏产业区 文博艺术区 产业优先，形态同步 以产业发展为先导，推进新城“宜居宜业”的均衡发展,加强资源统筹配置和高端产业项目引导。 重点产业板块: 传媒产业聚集区 影音娱乐产业区 动漫游戏产业区 文博艺术区 本轮规划主要用地比例 原控规综合主要用地比例 交通现状 三环路 十洪大道 成洛路 成龙路 成渝高速路 老成渝路 绕城高速 东客站交通枢纽 地铁7#线路 规划地铁R0线路 地铁4#线路 地铁R3线路 地铁2#线路 在建地铁线路 规划地铁线路 现状主要道路 CREATIVE NEW TOWN . CHENGDU . 2010 交通规划理念 快速路与主干路形成区域对外有效集散网络； 次干路为骨架，支路为辅，形成城市区域； 依据不同的土地使用形态、用地性质，因地制宜，构建相应路网体系。 充分利用市域的地铁系统：在建的2号线，近期建设的4、7号线，远期规划的R0、R3号线的基础上，构建区域内连接各大功能区组团的快速便捷交通的“新型轻轨系统”。 在建地铁线路 规划地铁线路 新型轻轨线路 新型轻轨系统具有以下优越性： 1．新型轻轨系统环形布置，封闭运行，与“生态之环”同构，结合开放空间体系，极大地节省了土地资源； 2．新型轻轨系统实现了区域外的过境交通与区域内的联系性交通的分离与高效换乘； 3. 新型轻轨系统还具有投资省、低碳环保、噪音低、运行编组灵活等优点，同时丰富了城市景观。 步行廊道与环形绿地开放空间系统结合； 充分利用台地高差，实现人车垂直分流，打造温和交通专属区； 街区设计体现创意生活的街道模式。 慢行系统 重点打造以景观道路，绿地公园，公共街区为主体的慢性交通。贯彻以人为本的温和交通模式，形成相对独立完善的慢行交通体系，减少与机动车交通体系的相互干扰；体现文化创意生活特点，彰显成都城市精神与人文传统。 交通研究小结 建立以新型轨道交通为核心、地面公共交通为辅助、公交枢纽为链接的多层次、绿色、安全、高效、快捷的交通体系。 充分利用台地，实现人车分流，过境交通与到达交通分离，打造温和交通专属区 ； 创新的交通系统引导创意的生活模式，形成独特的文化景观与都市风貌。 智慧岛: 国际动漫联盟 智慧岛中心区意向与多层次立体交通组织 新的城市景观强化地形地貌 智岛地标大厦TANGO TWINS 枢纽综合体：核心区的综合体建筑 与 多种类型、立体分层的交通节点紧密结合，体现都市的效率 与 功能的混合使用。 博物馆岛: 当代艺术街区 艺术家工作室 美术馆群 商业街区 再现成都传统街道生活意向 现代成都的创意生活与时尚体验 创意产业 超级街区 多层次立体的交通走廊与公共开放空间系统 自然景观与城市形态的最大化贴合 体现利用地形的立体交通组织； 最大化体现文化商业价值， 提升公共空间品质。 立体社区，都市峡谷 立体社区，都市峡谷 都市戒指—敏感的天象环 都市戒指 ——敏感的天象环：通过微妙的温湿气压变化，通过信息控制LED变幻色彩，成为都市绚丽流动的风景，体现