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亚洲物流的特点
CONTENT
小组成员介绍
亚洲地理状况介绍
亚洲地理区域划分
亚洲海运特点
亚洲空运特点
中国公路介绍
亚洲公路网-32国联手打造的超级工程
中国高铁冲出亚洲走向世界
中国高铁PK日本新干线
总结
专题:保税区与出口加工区的区别
亚洲地理状况
面 积: 4400万平方千米,世界第一大洲。
人 口: 2010年人口达38.5亿人,约占
世界总人口的58.4%。
亚洲地理状况
亚洲位于东半球的东北部,东濒太平洋,南临印度洋,北滨北冰洋,西达大西洋的属海地中海和黑海。
经 济: 除日本、新加坡、韩国等国家外,亚洲大多数国家的经济以农业、矿业为主。
亚洲地理状况
世界著名的海峡:马六甲海峡
亚洲是世界上大江大河汇集最多的大陆,长度在1000公里以上的河流有58条之多,其中4000公里以上的有5条(包括:长江、黄河、湄公河、和黑龙江)。
亚洲地理状况
马六甲海峡
面积 约65,000平方公里
走向 东南-西北
全长 约1080公里
地理位置 马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡
最深深度 27米
海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚3国共管。
海峡处于赤道无风带,全年风平浪静的日子很多。
马六甲海峡东端有世界大港新加坡,海运繁忙。每年约有10万艘船只(大多数为油轮)通过海峡。日本从中东购买的石油,绝大部分都是通过这里运往国内的。
亚洲地理状况
澜沧江一湄公河
第二大国际河流。
发源于中国唐古拉山的东北坡,
自北向南流经缅甸、泰国、老挝、
柬埔寨和越南,注入太平洋的南海。
总长4880千米,流域总面积81.1
万平方千米。
澜沧江一湄公河流经:
中国 缅甸 老挝 泰国 柬埔寨 越南
亚洲地理区域划分
在地理上习惯分为东亚、东南亚、南亚、西亚、中亚和北亚。
东亚:指亚洲东部。包括中国、朝鲜、韩国、蒙古和日本。
东南亚:指亚洲东南部地区。包括越南、老挝、柬埔寨、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、 菲律宾、文莱、东帝汶等国家和地区。
南亚:指亚洲南部地区。包括斯里兰卡、马尔代夫、巴基斯坦、印度、孟加拉国、尼泊尔、不丹。
西亚:也叫西南亚,指亚洲西部。包括阿富汗、伊朗、土耳其、塞浦路斯、叙利亚、黎巴嫩、巴勒斯坦、 约旦、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯、也门、阿曼、阿拉伯联合酋长国、卡塔尔和巴林。
中亚:指中亚细亚地区。狭义讲只包括土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦四国的全部和哈萨克斯坦的南部。
北亚:指俄罗斯亚洲部分的西伯利亚地区。
亚洲海运的特点
亚洲海运在全球海运中占据重要地位
中国交通运输部副部长徐祖远在亚洲船东论坛第十七届年会上透露,据最新统计,
亚洲船东拥有的船舶吨位占全球的百分之四十三;
全球前十大国际海运公司中,六家来自亚洲;
世界前二十大集装箱班轮公司和集装箱港口中,有三分之 二在亚洲。
超过八成的船舶由韩国、日本和中国建造,
远东成为全球新的造船基地;
逾二分之一的船员来自菲律宾、印度和其他亚洲国家;
金融、保险、法律等海运服务业,也在加速向亚洲航运中心转移。
亚洲海运的特点
亚洲海运面临的诸多挑战
世界原油价格居高不下,并呈日益攀升的态势,增加了海运企业的运输成本,影响了企业的经营效益;
全球海员尤其是高级海员供不应求,成为制约世界海运发展的重要因素;
全球气候变化、温室效应加剧和极端灾害天气频发,海运面临减少污染物排放、保护海洋环境的课题等。
亚洲船东需要在制定国际海运公约、规则、技术标准规范等方面形成有利于亚洲海运发展的共同的声音,更主动地参与国际海运事务,争取国际物流合理权益,确立亚洲船东在国际海运事务中的地位。
亚洲海运的特点
世界十大港口亚洲占绝对多数
排名 港口 国家 2006年货运量(百万吨)
1 上海 中国 537.0
2 新加坡 新加坡 448.5
3 鹿特丹(Rotterdam) 荷兰 378.4
4 宁波 中国 309.7
5 广州 中国 302.8
6 天津 中国 257.6
7 香港 中国 238.2
8 青岛 中国 224.2
9 釜山(Busan) 韩国 217.9
10 名古屋(Nagoya) 日本 208.0
亚洲海运的特点
世界十大著名船运公司亚洲占多数
马士基,
现代,
川崎,
COSCO( 中国远洋运输公司),
OOCL(东方海外),
NYK(日本邮船),
中海,
APL(美国油轮)
亚洲空运的特点
2013全球十大机场(亚洲占优势)
1.新加坡樟宜机场(SingaporeChangiAirport,1981年启用)
2.韩国仁川国际机场(In
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