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第五章
宋元及明前期的中西文化交流
第一节 宋元时期对外交通的繁荣
一、宋元时期的西北陆路交通
二、海路交通的繁荣时代
一、宋元时期的西北陆路交通
1、两宋时期西北陆路交通的堵塞
2、元代陆路交通的高度繁荣
西北的割据政权主要有:西夏(1038-
1227年)、高昌回鹘(848-1209年)、喀
喇汗(840-1211年)、西辽(1131-1218
年)。由于西北的割据政权的存在,导致西
北陆路对外交通主动权的丧失。
1、两宋时期西北陆路交通的堵塞
宋辽时期全图
金南宋时期全图
2、元代陆路交通的高度繁荣
(1)蒙古西征
蒙古三次西征
1218-1226年,成吉思汗亲率20万大军西征 。
1235-1242年(窝阔台时期),“长子西征”,拔都任统帅 ,建立起钦察汗国。
1253-1260年,由蒙哥大汗之弟旭列兀统率,建立伊利汗国 。
蒙古三次西征形势图
蒙古西征路线图
成吉思汗
忽必烈
成吉思汗西征
元太宗窝阔台
(1186-1141
年),成吉思汗的
第三子,1229年即
位。1234年,联合
宋朝灭掉金国。
1235年,命拔都西
征。
元宪宗蒙哥
蒙哥(1209-1259) 元宪宗。系蒙
古帝国第四代大汗,成吉思汗幼子拖
雷的长子,是继成吉思汗之后最杰出
的蒙古大汗。“蒙哥”,蒙古语意为
“长生”。1235-1240年,奉窝阔台
命,与拔都、贵由西征,屡立战功。
1251-1259年在位。1253年,遣弟旭
烈兀西征,1258年分三路大军大举伐
南宋。蒙哥以幼弟阿里不哥留守和
林,亲率大军入四川。次年七月,死
于合州(今重庆合川)钓鱼城战。
钓鱼城之战图
四大汗国示意图
蒙古西征后,在被征服地区建立了被称为“四大汗国”的钦察汗国、察合台汗国、窝阔台汗国和伊儿汗国。四大汗国的统治者在血统上均出自成吉思汗“黄金家族”,彼此血脉相连,因而同奉入主中原的元朝为宗主,与元朝驿路相通。
拔都(1207年~1255年)成吉思汗
长子术赤的次子,钦察汗国创建者。以
对部下将士宽厚而被称“赛因汗”。1227
年术赤去世,拔都受诸兄弟推戴,继承
父位,统领术赤兀鲁思。1235年,统率
众王进行长子西征,1243年,建立大蒙
古国中领土最大的宗藩之国——钦察汗
国,定都萨莱城(今苏联的阿斯特拉罕
地区附近)。其疆域东起也儿的石河
(额尔齐斯河),西到斡罗思,南起巴
尔喀什湖、里海、黑海,北到北极圈附
近的辽阔区域。
拔都汗
1253年蒙古人在大战征途中
旭烈兀(1217-1265年),拖雷第六子,蒙古第三次西征统帅,伊利汗国创建者。旭烈兀在西亚的征服活动,不但改变了该地区的政治版图,而且改变了该地区各宗教、教派的力量对比,牵连之广,遍及欧亚各地乃至非洲。伊儿汗国同元朝本部的联系,远比蒙古其他三大汗国密切,丝绸之路畅通,中国的四大发明加快了西传的速度,而回回炮、阿拉伯数字、阿拉伯历法、行省制度等也传入中国。旭烈兀显然应居世界历史上有重要影响的帝王之列。
伊利汗国,蒙古四大汗国之一。由第三次西征统帅旭烈兀创建。1264年,旭烈兀接受了元朝的册封,建立伊利汗,首都在今大不里士。疆域东起阿姆河,西至小亚细亚,北接金帐汗,南抵印度洋。合赞汗时期﹐大力进行社会改革﹐制定新的土地﹑赋税﹑驿站﹑货币等制度﹐农业﹑工商业得到发展﹐科学文化繁荣﹐在首都兴建天文台﹐设立学校﹐命宰相拉施达丁编纂《史集》。1388年,为帖木儿所亡。
蒙古帝王世系图
蒙元时期中外交通图
(2)蒙古西征对中西交通的影响
①蒙古三次西征畅通了五代、两宋时期被阻断
的中西陆路交通,使中西陆路交通进入到历史上最
繁盛的阶段。
②蒙古西征也带来了世界古代史上一次大规模
地人口双向流动与迁徙。
③加强了中原与中亚、西亚和欧洲各国的关系
以及经济文化交流。
辅助读物:
《成吉思汗与今日世界之形成》,(美)杰克·威泽弗德著,重庆出版社,2006年。
《草原帝国》,(法)格鲁塞,商务印书馆,2002年。
《成吉思汗》,(法)格鲁塞,国际文化出版社,2003年。
《超级帝国:破解中国最强悍王朝的密码》,梅朝荣,武汉大学出版社,2006年。
(3)元代的中西陆路交通线:
(1)从蒙古通往中亚 。从蒙古至中亚,翻越阿尔泰山
后,分三路西行:
沿天山北麓,经别失八里(唐代北庭),越天山入伊犁
河谷,至霍城附近的阿力麻里。
从准葛尔盆地北沿至窝阔台汗国的中心-叶立密,越天
山至阿力麻里。
阿尔泰山至斋桑泊以北越额尔齐斯河至巴尔喀什湖东
南。
(2)从和林北行至叶立塞河、额尔齐斯河上游
之间的道路。从和林出发经叶立塞河上游至吉利
吉思(南西伯利亚)。或经称海(蒙古科布多)
至吉利吉思。
(3)经河西走廊通往中亚的
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