变扭器传动系统原理()讲述.ppt

* * * 内燃机车液力传动系统 * 一、内燃机车基本结构 车体（外走廊、承载式） 走行部（转向架、轮对、基础制动等） 动力装置（柴油机） 传动及驱动装置（分三类） 电气系统(启动、发电、照明、控制等) 辅助装置与操纵系统(空调、冷却、控制等) * 1.2.内燃机车的分类 按传动形式分类 1 机械传动机车小 2 电力传动机车大 3 液力传动机车 (B型) 3.1 多个变扭器组成的液力传动箱 3.2 变扭器+星形变速组成的液力-机械传动箱 * * * 液力变扭器基本工作原理 * * 液力变扭器基本工作原理 液力变扭器由泵轮、涡轮、导轮组成 (水介质) 变扭器内部结构 * * 液力偶合器 * 变扭器变扭原理解析 MD=MT-MB 传动系统的作用 1、传动装置作用：充分发挥柴油机功率，获得理想牵引特性曲线，另外完成柴油机启动，机车变速与换向等功用 * * JMY600型机车液力变扭器效率图示 JMY600(B)内燃机车传动装置简图 * * * 功率传递过程 主传动的功率传递如下: 液力变扭箱外形 * * 液力变扭箱内部结构 基本结构 液力变扭器轴（I） * 液力变扭器轴（II） * 控制系统 * 液力变扭箱的主控阀外形结构 换向控制 * 主控制阀的油路阀 * 换档控制阀 * *