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拖拉机油封装配工艺知识培训
总装二车间
2015.12
油封材质及结构介绍
油封装配工艺知识
油封泄漏检查
油封材质及结构介绍
01
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1.学习目标
1、骨架油封是油封的典型代表,一般说的油封即指的是骨架油封。用来防止液体或固体(润滑脂等)从系统中泄露出来,或防止灰尘进入系统内部的功能性零件。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力。
2、分类:
按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作 用,防止外界的灰尘,杂质等进入机器内部。
按骨架型式可分为内包骨架油封,外露骨架油封和装配式油封。
按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。
通过油封使用的学习培训,了解骨架油封的结构、原理、安装及注意事项,正确的使用骨架油封,避免错误的安装方法,减少整机泄漏故障的发生;
2. 概述
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3. 骨架油封介绍
特点:
骨架油封由金属骨架、弹簧、橡胶密封部分组成。金属骨架起支撑作用,弹簧对密封唇口施加径向压紧力,密封唇口防止润滑油的泄露。
主要设计参数:
1、唇部过盈量
2、唇口接触宽度
3、腰部长度和厚度
4、唇与轴中心线的夹角
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4. 骨架油封结构作用
?
名 称
各 部 位 的 作 用
①
唇
?
部
唇端面
(滑动面)
唇端部是斜楔形状,在端部处按压轴表面,起到密封流体的作用。
②
密封唇部
密封唇是柔性弹性体,是对机械的振动及密封流体的压力变动的影响下仍可保持稳定的密封作用的设计,并起到保持唇部与轴表面接触状态,为稳定状态的作用。
另外弹簧可提高密封唇向轴的迫紧力,起维持此迫紧力的作用。
③
防尘唇部
防尘唇是没有与弹簧连接的副唇,起防止尘埃侵入的作用。
④
配合部
配合部是油封在腔体孔内固定的同时,起防止流体从油封外周面与腔体内面的接触面间泄漏及侵入的作用。
另外金属骨架是当油封固定在腔体内时,起保持配合力的作用。
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5. 骨架油封密封原理
密封原理:由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜,此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下,油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面,防止了工作介质的泄漏,从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力,取决于密封面油膜的厚度,厚度过大,油封泄漏;厚度过小,可能发生干摩擦,引起油封和轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜,则易引起发热、磨损。
因此,在安装时,必须在密封圈上涂些油,同时保证骨架油封与轴心线垂直,若不垂直,油封的密封唇会把润滑油从轴上排干,也会导致密封唇的过度磨损。在运转中,壳体内的润滑剂微微渗出一点,以达到在密封面处形成油膜的状态最为理想。
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6. 骨架油封密封原理
即:油封橡胶唇口与旋转轴之间形成一条线状接触带,此带处的轴与橡胶之间形成一非常薄的均匀膜,厚度大约为2.5um。油膜能将唇口与轴之间相对运动而产生的摩擦热带走,使其润滑;又能在油膜的表面产生一定的张力,阻止润滑油的流出,形成密封
油封装配工艺知识
02
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1. 油封的存放、保管要求
1
不要打开原包装,注意包装是否损坏,装配前把油封留在原包装里;如下图1、2;
2
避免日光直晒,也不要放置在高温热源附近,因为这会促使橡胶老化;
3
油封不得随意散放,要注意防尘和防土,不要与化学品混放,确保使油封处在封闭或有盖状态;
4
在运输和使用油封时,为防止油封变形和弹簧脱落,请不要给与过分冲击;
5
油封不能用细绳捆扎,也不要挂在钉子或金属线上,这样会损伤密封唇;
6
不得把油封放到潮湿的地方,这样会使金属部件生锈;
7
请不要用指甲或硬物摩擦唇口端部,以防损坏密封唇;正确的拿取方式如下图3;
图3 拿取油封外径
图1 正确存放
图2 错误存放
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2. 工装的检查、选取和存放
图2 工装的选择、设计
图1 工装的检查
1
只能使用作业指导书中规定的正确工装来装配;
2
每日检查工装是否槽口、桥边、起皱等,因为粗糙的表面会造成唇口损坏;如下图1
3
选取正确的工装应该是只使油封在进入安装孔过程中只有油封外壳受力,而不是密封件;
4
正确的工装应该根部在安装孔的外部,而不是仅仅作用在油封上。尽可能的能够预导向工装;如下图2
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5
工装要求有便于油封插入的倒角,且尺寸应远比油封唇口部分的自由状态时内径小。否则,油封会在安装进工装时被尖锐的倒角切坏;如下图1
6
尽可能的采用压床安装唇式油封,或者使用橡皮锤,因为金属锤会由于冲击力把环形螺旋弹簧震出,震出的弹簧很难在
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