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汽车防滑链知识简介

防滑链一般是由钢链、牛筋或橡胶链制成,具有防滑的功能。按照结构可以把防滑链分为两种:一种是已经接成罩状的防滑链;另一种是交叉安装的几根单独的防滑链,它比较简单便宜,但安装不如前者方便。 选购防滑链的前提是安全第一 。 本来是为了 防滑 为了安全。如果 选择不当,不但不安全,反倒增加了安全隐患。 ?每一种材质的防滑链都有其优缺点,要根据自己的车型和所行道路选择。 简介 防滑链英文解释:1.a tire chain; a skid chain 简要介绍: 防滑链一般是由钢链、牛筋()或橡胶链制成,如右图为牛筋防滑链,原理简单,易于安装,实用性很强。按照结构可以把防滑链分为两种:一种是已经接成罩状的防滑链;另一种是交叉安装的几根单独的防滑链,它比较简单便宜,但安装不如前者方便。 注意事项 在防滑链的使用中要注意以下几个方面: 最好在出行之前安好防滑链,而不要在遇到冰雪路面之后再安装,因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦,也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上,需要设置必要的交通警示标志。 不要在瘪胎情况下安装防滑链,建议冬天出门车上常备防滑链,以防急需。 防滑链也有尺寸限制,分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽,注意选择与车轮尺寸相配的防滑链(购买时向厂家提供轮胎型号即可)。 安装防滑链后,行驶速度一般不要超过40Km/小时,并注意尽可能避免突然加速或减速。 当车辆驶入无需使用防滑链的路面时请及时卸去防滑链。 防滑链虽然有明显的防滑效果,但不是为拖车、牵引车设计的。 在寒冷地区,有些车主自制防滑链,这样虽然可以临时解决问题,但不值得推广。 安装调试 怎样安装防滑链 由于冰冻天气,路上积雪,许多汽车都装上了防滑链以免发生事故。防滑链的原理是把车辆的重力集中到铁链的几个点上,产生巨大的压强,轧透冰雪层直达路面,从而增大摩擦力,增加车辆行驶的安全系数。编者找到一些关于防滑链的一些小常识,望各位市民安全出行。 安装防滑链这是一个大多数人在生活中可能永远不会用到的技能课程。但作为居住在寒冷气候中的你们,它是非常有用的。听起来它可能会使人感到畏缩,但其实安装和拆卸链条是一个非常快的过程,即使在严寒的天气中完成。用15—30分钟的时间,在专家的指导下,您马上就能在冬天安全、可靠的行驶了。 最好您能在车道或一些相对安全的场所来安装和拆卸链条。当然,当您必须在途中安装或拆卸时,务必要是在路边安全和平坦的路段上。不管在哪里,要确保在车前和车后给您自己留出至少10英尺的空地,可以让您有足够的空间移动链条。同时在您的手触碰到轮胎附近的任何地方前,请确保已启动您的停车制动,已避免发生意外。用木块支起车胎做为附加保护措施,倒是个不错的注意。最后,但同样重要的是,清理掉您车胎上多余的雪。 办法 首先,确认您的车子是靠前轮还是后轮驱动的,因为链条必须钩住在起主要作用(驱动轮)的那组轮胎上。当您知道了您需要在哪组轮胎上应用链条时,尽可能的把轮胎周围的雪清理掉,弄出一个平坦的表面。把链条在车子底下铺开,将连在地面上的每一个链的第一个档靠在轮胎上。确认链条布满颗粒的一面朝地,这是链条起最大牵引力的部分。 如果您是一辆后轮驱动的车子,你就要将链条倒退着咬紧。如果是前轮的,就要向前推动。检查确认每一个轮胎是否都固定住了链条,每一面都搭接了一股齿轮。然后上车,发动引擎,慢慢地,小心地 带着链条将车向前或倒退2英尺左右。 一旦您的轮胎直角地安置在了链条上,就拉掉搭接在轮胎顶部的端口。每一端都必须是一个完全吻合整个链条齿轮的装置。先给自己留1至2寸的余地,然后通过链条链环的两个对边把装置栓紧。 链条的每个橡胶环都有4个金属钩均匀的分布在周围。在轮胎的轮毂罩边上每个金属钩都以十字形的方式交叉固定。这可以确保您的链条不会滑落。 现在链条应该已经安全装好了,能给您在积雪的道路上提供牵引力。然而,不要以为您的链条能保证您在恶劣的驾车环境中飞速行驶。慢慢启动,注意车子发出的声音,那可能是提醒您链条松了或轮胎没有安装好(质疑一下链条问题)。无论它们的使用是多么的安全,将装有链条的轮胎在时速40英里行驶都是不明智的。 坏天气不会一直持续下去,所以当不再下雪的时候,就应该将您车子上的链条拆卸掉了。不管在任何情况下,都不要带着链条在不积雪的路面上行驶,那会严重损坏您的轮胎。 拆卸链条要比安装简单地多。只要按相反的步骤做,卸下链条,然后把它们储存在干燥的地方留待下一个冬天使用。 产品分类 【防滑链的种类】: 1)铁链---有的是钢链,这种铁链使用范围很广,也是最常见最经典的一种。优缺点一目了然,优点是价格很便宜,结实耐用。缺点是噪音大,拆装困难,比较重,要命的是对轮胎磨损比较严重。因为铁链除了车胎正反两面被钢丝固定外,暴露在车胎表面的铁链是前后自由活动的,在防滑过程中铁链-地面-车

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