萬海航運深圳VGM操作說明Q1SOLAS公約關於載貨集裝箱總重驗證.docVIP

萬海航運 Q1：SOLAS公約關於載貨集裝箱總重驗證新規的内容是什麼？ A1：SOLAS公约是International Convention for the Safety of Life At Sea 的縮寫，即海上人命安全國際公约。SOLAS公约修正案（載貨集裝箱總重驗證新規）規定：提單上列明的託運人必須在裝船前，獲取載貨集裝箱的驗證重量 VGM ，並負責確保提前足夠時間提供给船長或其代表以及碼頭代表在編製船運裝載計畫時用。凡未提供載貨集裝箱經核實驗證的總重，該載貨集裝箱不得裝上船。 Q2：SOLAS公約關於載貨集裝箱總重 VGM 的規定於何時開始實施? A2：依據國際海事組織 IMO 的規定，將於2016年7月1日生效實施。 Q3：SOLAS公約規定提供載貨集裝箱總重驗證VGM的責任方是誰? A3：提單上顯示的託運人 或託運人安排的第三方 負責提供VGM，並由託運人承擔所有的責任。 Q4：萬海何時開始實施「載貨集裝箱總重驗證新規」? A4：萬海會遵循國際海事組織 IMO 的要求，從2016年7月1日起正式實施「載貨集裝箱總重驗證新規」並適用於全球各收貨據點。 Q5：SOLAS公約對於載貨集裝箱總重驗證的取得方法有何規定？ A5：方法一：完成集裝箱的裝箱和密封後，託運人可以對載貨集裝箱過磅或安排第三方過磅。 方法二：託運人 或託運人安排的第三方 可以過磅所有的包裝件和貨品，包括裝入集裝箱的棧板、貨墊和其他包裝和繫固設備的重量，將集裝箱空重與前述各項重量的總和相加。 Q6：没有VGM的載貨集裝箱可以裝上船嗎？ A6：沒有VGM的集裝箱或是在截止時間後才申報VGM的集裝箱，依SOLAS公約規定都不得裝上船。 Q7：如果沒有遵守SOLAS公約將會有什麼後果？ A7：請嚴格遵守SOLAS公約的規定，沒有在指定截止時間內提供VGM的貨櫃將不得裝上船，因此產生的任何費用、風險及責任等，都必須由託運人負擔。 Q8：VGM的資料傳送方式為何？ A8：VGM的傳送方式為「託運人→運送人→碼頭」。 Q9：萬海深圳VGM的申報方式、格式、内容？ A9：萬海深圳接受VGM申報的方式有下列三種： 1 電子數據交換（Standard EDI : VERMAS）。 2 集裝箱設備交接清單（EIR）。 3 閘口過磅。 9- 1 電子數據交換（Standard EDI : VERMAS） 經我司網頁自行申報VGM : /cec 系統會將資料以VERMAS EDI傳送予給碼頭，我司不會收取費用。 （操作方式見附錄） 9- 2 集裝箱設備交接清單（EIR）。 a鹽田碼頭：領取集裝箱收發單時，同時領取一份集裝箱重量聲明書（附件）。 b蛇口碼頭：新版集裝箱收發單上，即有VGM欄位。 c赤灣碼頭：新版集裝箱收發單上，即有VGM欄位。 9- 3 閘口過磅。 由客戶與碼頭商務部門簽訂過磅協議，並於進閘前12小時向碼頭申請閘口過磅。 Q10：VGM應該在何時提供？ A10：因碼頭規定及相關作業程序要求，拖運人須於 預離時間/ETB 18小時之前（cut-off time），透過前述方式完成VGM申報/修改。 預離時間/ETB 6小時之內，不接受VHM申報/修改，且不得裝船。 預離時間/ETB 6~18小時，可接受VHM申報/修改，將產生費用（transfer charge），由托運人承擔。 Q11：碼頭各項費用？ A11：詳見下表 Q12：集裝箱皮重？ A12：集裝箱皮重列於箱門上。 附錄 電子數據交換（EDI）申報操作 Step 1: 進入我司申報網站: /cec Step 2: 點選”VGM資料錄入” Step 3: 登陸信息：公司編號 用戶帳號 → 免填。 箱號 → 4英文+7數字，英文需大寫。 CGM → 僅接受數字，單位為KGS。 如需修改 → 僅需以同一箱號再次錄入，即可覆蓋前次記錄。 1