调整思想找准定位 在朔黄发展中成才(孔祥先080714).docVIP

调整思路找准定位 在朔黄发展中成才 孔祥先 朔黄铁路是我国西煤东运第二大通道的重要组成部分，是我国目前投资规模最大，运输能力最强，技术装备水平最高的合资铁路；朔黄铁路公司是一个年轻但具有辉煌业绩，具有很强的市场竞争力、浑厚的企业文化，在国民经济的发展中具有举足轻重地位的现代铁路企业。目前，公司自管员工中团员青年的比例达到了70%以上，为公司的长远发展注入了活力。但团员青年的成长速度、成长质量与公司又好又快发展的现实需要存在一定的差距。作为运输生产主力军的团员青年，认清公司内外的发展形势，廓清自我发展的思路，看清自身存在的问题，找准实现理想抱负的基点，实现与公司共同发展十分重要。 一、当前团员青年中存在的成才观念误区 观念的正确与否，往往决定了人们行动的方法与速度。正所谓观念决定行动，行动成就命运，命运改变人生，人生铸造思想。面对竞争日益激烈的内外环境，广大团员青年对自我价值的实现都有强烈的愿望，但也有部分团员青年的成才观念存在一定的误区。 一是理想目标不清晰。少数团员青年只将目光盯住机关、站区或离城市较近的车站，不愿意主动到需要自己的岗位或条件艰苦的车站去工作，去锻炼，即便去了，也是身在曹营心在汉，没有明确的理想目标，只要工作岗位或环境舒坦就行。部分团员青年虽然规划了自己的职业生涯，但看到身边的人不安心本职，就变得左右摇摆，拿不定主意，最终在犹豫不决中失去了自己的发展方向，偏离了自己的核心职业目标。 二是眼界不开阔。部分团员青年在不了解公司以及整个神华铁路系统的发展形势，不了解公司激励机制的实质的情况下，仅从自己所看到的周边事物来判断自己的发展空间，只盯着身边的工作岗位，看到自己的领导年龄跟自己差不多，便认为自己的发展空间已然不大；看到其它技术岗位、管理岗位已人满为患，便认为自己已经没有了希望等等。将目光局限于“井”中，最终一叶障目，失去了发展的动力，迷失了发展的方向。 三是心态浮躁。部分团员青年对公司内部竞争的激烈程度心理准备不足，对从事的岗位认识不深，对公司教育培养员工的方式方法了解不够，加之从事的岗位与自己预期存在一定的差距，不能客观地分析形势，及时地调整自己的心态，变得心浮气躁，消极懈怠，牢骚满腹。 四是眼高手低。总想着干大事，小事不屑于做。认为在基层岗位上锻炼是大材小用，委屈了自己。具体的工作不值得一做，即使做了，感情上老大不情愿，心理上觉得不舒服受委屈，结果真正赋予重任的时候，又没有实力干好。 五是缺乏创新精神。部分团员青年不知道如何将自己所学与所从事的岗位或专业相结合，主动参与科技创新、管理创新的不多，经常总结工作感悟的不多。在自己这颗“导弹”被用作打蚊子的心态下，一次次地失去了锻炼、充实、表现自己才能的机会。 二、前景光明的朔黄为团员青年提供了广阔的成才平台 任何人要实现自己的理想抱负，都必须要有一个平台。对于朔黄团员青年来说，大平台就是朔黄公司，小平台就是自身所从事的岗位。认清所依附这个大平台的发展前景，才能修正好自己的坐标，找准自己的航向。 旺盛的煤炭需求为公司提供了良好市场环境。据《福布斯》报道：中国于2008年将成为煤净进口国，到2010年全国产煤预计将达到30亿吨，按国家GDP保持在每年9.5％的增长水平粗略预算，到2010年可能需要30亿吨规模，2020年至2030年达到每年40亿吨的顶峰。从影响煤炭需求的主要基本因素看，一方面，西部大开发、振兴东北、中部崛起、开发环渤海经济区等区域发展战略继续推进，新农村建设渐入高潮，这些因素仍将拉动投资和重工业较快增长。另一方面，到2020年中国用于煤炭液化的煤炭产品将超过2亿吨以上。在全国煤炭总产量增幅不大的情况下，新型煤化工的陆续投产，将加剧下游煤炭供给的紧张程度，煤炭需求仍将保持总体旺盛态势。 煤炭用途和使用工艺的变化将增加海运煤炭比重。随着科技的进步，煤炭用途和煤炭使用工艺都发生了较大的变化。在冶金焦化行业，捣固炼焦工艺得到推广与发展；在电力行业，新建或改建的发电厂纷纷采用煤种适应性强的循环流化床锅炉燃烧工艺；在化工行业，煤制甲醇、二甲醚、煤制油等成为社会投资的热点。煤炭用途和使用工艺的变化，促进了内陆地区煤炭市场的就近供应，特别是东部地区产煤省，煤炭外调将明显减少，由此带来了煤炭由西部主要煤炭产地集中向煤炭资源匮乏地区流动的现象。另外，我国煤炭储量90%分布于西北地区，煤炭生产地和消费地分布的不协调，也注定了煤炭从产地到销地将不得不倚重于长途输送，同时由于水路运输距离长、成本低等优势，也确定了铁、水联运仍将是未来煤炭运输的主要手段。秦皇岛港、天津港、黄骅港三大港口仍是煤炭下海的主要港口，朔黄铁路、大秦铁路两大通道仍是煤炭外运的重要通道。 神华的强势发展为公司提供了充足的煤源支撑。按照国家《煤炭工业中长期发展规划》等方案，未来几年，国家将重点建设神