TT六方位研讨.docxVIP

奥迪TT 第一步 正面 在为您介绍奥迪TT之前，先让我们来分享一下TT名称的含义： TT是“tourisi trophy”的缩写，意为“旅行者大奖赛”，它是本世纪初的一项颇负盛名的汽车赛事。自从它在1995年作为概念车被引入，和1998年量产以来，人们认为它的设计大胆，独特而具革命性。它向世人传递了“纯粹、开放、可靠、完美、简洁和强劲”等设计理念，令人过目难忘，对奥迪的设计师们来说，TT车的造型没有任何框框。他们的目标只有一个：要设计出独具特色的奥迪跑车。而TT的造型被很多人认为是汽车设计的一个分水岭。 最值得骄傲的是，奥迪TT在刚刚面世不到一年里，即荣获了德国1999年度最佳跑车的称号，从而结束了保时捷车型在此位置长达23年的霸主地位。 让我们来欣赏眼前这款血统纯正的跑车—奥迪TT吧： 首先映入眼帘的是AUDI的四环标志，每个成功的品牌都有个醒目的LOGO，奥迪也不例外，非常明显，一看就知道是奥迪，具有百年历史的AUDI是世界三大豪华品牌之一，在1899年，由霍希、奥迪、漫游者和小奇迹四家公司合并而成，四环相扣标志意味着团结向上，紧密全作，致力打造运动、尊贵、进取的品牌理念。 从外形上TT同样延续了奥迪家族的大嘴风格，全系均采用了黑色高亮进气格栅设计。一体式进气格栅也是AUDI家族的明显特征,它源于概念车,可以在行驶中给发动机提供更多冷却新鲜的空气,使发动机动力十足,看上去也极为时尚、运动。 相对于老款的比较面善的前灯设计，在主动安全和外部造型上也是独具匠心，新一代TT通过一双鹰眼式的前灯透出它凌厉的风格，雾灯加装了镀铬装饰环，LED日间行车灯与氙气前大灯改为一体式，整体感更强。大灯清洗装置、灯光范围自动调节、雾灯的离家/回家模式非常人性化。 我们的无骨雨刷，可以完全贴附玻璃表面，两面刮水，使用寿命长，降低维修成本。配合光线雨水感应器，当传感器检测到有雨水落到了挡风玻璃上，就对雨刷发出指令，自动将车前挡玻璃上的雨水清除干净，保证了驾驶员视线的通畅，驾驶员不需要进行任何操作。 第二步 发动机 评价一部好跑车不仅仅是看外型，性能装备上优越才能真正体现跑车的内涵。让我们来欣赏一下奥迪TT的心脏部位---发动机： TT采用涡轮增压器和FSI汽油缸内直喷的发动机，比传统的间接式进气歧管喷射发动机的燃油利用效率更高，输出功率更强，燃油消耗率较低。发动机在4300-6000转时，最大输出功率：155kw（211ps）,最大输出扭矩：350NM/1600-4200转,最高车速245km/h，百公里加速只需5.6秒，综合油耗6.9(quattro为8.0) 傲视同侪的加速性和最高车速足以让奥迪TT荣膺同级别中“最快跑车”的桂冠。然而，奥迪TT对速度的追求，并不是建立在对燃油的挥霍上。由加装了AVS奥迪可变气门升程系统的2.0升TFSI涡轮增压燃油直喷发动机，和6速Stronic双离合直接换挡变速箱所构成的高效动力系统，配合一套可以在刹车和行驶过程中为电池蓄能的“能量回收系统”，使奥迪TT成功问鼎同级别最高效的高档跑车。  发动机布局合理，各项油液用不同颜色表示，标识清晰，以免有加错油液的现象，非常人性化，线素包扎结实、严密安全。发动机两个缓冲区，第一低速缓冲区：在小撞击时可以保护发动机，第二个是吸能区，在大撞击时可以保护驾驶仓。 第三步 侧面 您在侧面可以感受一下奥迪TT的流线型车身，从侧面看，整个汽车看起来象是渐渐由车轮向外“扩展”出来的，车头及车尾造形如出一辙的圆润特征，跟保时捷boxster有异曲同工之妙。配合丰富多彩的12种车身颜色，动感十足！和上一代车型相比，车身长度与宽度进行了增加，奥迪TT车长4178mm、车宽1842mm、车高1353mm（roadster为1358 mm），较上一代增长137mm、增宽78mm、增高6mm，轴距更是达到了2468mm，尺寸增大的好处大多被转嫁到了内部空间的增加，一米八的大个子坐进去，头部和肩部空间都相当宽裕。尽管由于车身尺寸的增加，奥迪TT的迎风面积由1.99平方米增加到了2.08平方米，但风阻系数却由原来的0.34减小至0.30。 除了高效动力系统的应用，在TT超群的加速性和优异的燃油经济性的背后，奥迪TT采用的ASF奥迪空间框架结构同样功不可没。ASF相信大家不会陌生，目前国内市场上的奥迪A8就采用了全铝制的ASF框架式车身。与奥迪A8不同的是，奥迪TT采用了铝合金与高强度钢材混和制造的ASF技术。基于ASF技术的轻量化车身，让每一辆奥迪TT变得更快、更强。新TT由铝（68%）和钢（32%）两种高强度金属共同构成的车身框架仅重206千克，比全钢车身框架减少了近100千克，铝合金的质量占到了全车重量的69%。钢制部件主要安装在地板后部。车门和行李箱盖也是钢制的。这些措施保证了地面负