微小型飞行器结构静力实验大纲 - 最终研讨.docxVIP

微小型飞行器结构静力实验 实验大纲 BY1305183 聂恒昌 BY1305176 王 乾 BY1305170 张 弥 ZY1305310 王 燕 SY1305408 王泽青 ZY1305207 刘 睿 1 实验名称 微小型飞行器结构静力实验 2 实验依据 《微小型飞行器结构静力实验任务书》 《微小型飞行器结构静力实验指导书》 3 实验目的 本实验的实验目的如下： a) 掌握微小型飞行器结构静力试验的基本原理与方法； b) 掌握应变、位移的测量方法，掌握加载的方法； c) 掌握结构有限元静力分析与静力试验验证的方法； d) 熟悉飞机结构强度规范中对静力试验的要求； e) 制定静力试验大纲。 4 实验对象和测试项目 4.1 实验对象 实验对象为飞机机翼，所用机翼半展长为1500mm，共十根翼肋，每根翼肋间距为150mm，如图1所示。根部固支端（从固定销末端算起）距第一根翼肋150mm。箭头位置为应变片测量点。 机翼设计载荷状态：全机重量为14kg，以90km/h速度平飞时，过载系数2.5。机翼翼形NACA 4412。 图1 机翼示意图 翼粱的材料为铝，弹性模量按铝合金的E=69.6 GPa，其截面形状如图2所示。 图2 翼粱截面形状 本次静力实验机翼肋弦长350mm，梁在弦向40%处即距翼肋前缘140mm处。加载点为翼梁前42mm，即距翼肋前缘98mm。 4.2 测试