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留样管理规定
编号:HK-ZJ-02 三 级,第0次修改 留样管理规定 下发日期:2013-03-01 执行日期:2013-03-01 1.目的
为了确保公司(原料)产品分析数据的准确性与代表性,确保各类样品留取过程的管理,便于对(原料)产品质量进行追溯,特制定本规定。
2.留样范围:公司采购的原料油(接港装车、进厂卸车过程中)、进装置所取样品、中间控制、产品封罐及出厂、港口调和过程所取样品等。
3.管理规定:
3.1原料油留样
3.1.1 接港装车样品
3.1.1.1营销公司商务支持部人员负责取样;外出接港的化验员负责该样品的留取。
3.1.1.2留样量:接港时每排车留样1个,保证留样的数量可以分析含水和密度(不少于300ml)。
3.1.1.3留样时间:从港口用车送至公司并抽样检查后方可销毁。
3.1.1.4样品销毁:由质量检测中心负责。
3.1.1.5样品标识:原料名称(供应商名字)、取样时间、取样人、车号。
3.1.1.6标签位置:以留样器的开口处。
3.1.2 进厂卸车样品
3.1.2.1运行一部、储运部卸油工负责按规定取样:原油每车上中下分别同时取2 份样,一份用于化验员分析,一份用于留样;渣油、催化料、指标油只取下样,留下样(当催化料下样含水>0.5%时,必须取上、中样);化验员负责该样品的留取。
3.1.2.2留样量:除催化料、指标油只取下样外,其它原料油均每车留取上、中、下三个样,留样数量足以分析含水。
3.1.2.3留样时间:24小时,经分析有异常的或客户有异议的可根据实际需要延长时间。
3.1.2.4样品销毁:由质量检测中心化验员负责。
3.1.2.5留样器具:取样缸
3.1.2.6样品标识:编号、样品名称(户头)、取样时间、取样人(储运部操作工、质量检测中心化验员)、司机、车号。
3.1.2.6.1编号方法为:与卸车编号一致,采用过磅单后6位数,例如一班某一车的上样编号为AS-XXXXXX(XXXXXX为过磅单后6位数)。
3.1.2.6.2取样时间:以年、月、日及上班时间,如2012年8月15日8:35取样,则取样时间8:35
3.1.2.7标签位置:将留样条贴在缸口与盖子中间,用透明胶带粘贴。
3.2中间控制产品留样
3.2.1质量检测中心化验员负责所有进装置及半成品、产成品馏出口样品的留样。
3.2.2留样时间:24小时。(气体样除外)
3.2.3样品标识:可用样品名称、班组代码和样品名称第一个字母来表示,例如:化验一班重催第一个点的稳定汽油可表示为:ZC稳汽油101。
3.2.4样品销毁:由质量检测中心化验员负责。
3.2.5标签位置:可用碳素笔写于留样器具上或用固定标签标识。
3.3 产品留样
3.3.1成品封罐样品
3.3.1.1储运部封罐时,由质量检测中心化验员负责到罐顶取样,取样量不少于3.5L,取样完成后在储运部现场分样,将样品分为3份,每份1000ml,一份留存储运部,两份由化验员带回质量检测中心,其中一份用来全分析,一份作为留样。
3.3.1.2留样时间:该样品留样时间不定,直到该罐内的产品完成发货,下次进满取样后方可销毁。如果客户或营销公司对产品有异议,可对储运部及质量检测中心的留样进行复检。
3.3.1.3留样器具:汽油(调入锰剂)棕色瓶1000ml; 其它油品棕色、无色均可(1000ml)。
3.3.1.4留样标识:罐号、油口名称、取样日期、取样人、留样人(成品与质量检测中心各1人)。
3.3.1.5标签位置:用固定格式的标签纸粘贴于留样瓶的瓶口处。
3.3.1.6留样销毁:必须有样品销毁记录。
3.3.2装车产品留样
3.3.2.1汽、柴油
3.3.2.1.1装车时,由储运部负责每车留取样品一个,不少于500ml。
3.3.2.1.2储运部负责该样品的取样、标识。
3.3.2.1.3留样器具:汽油(调入锰剂)棕色瓶,其它油品棕色、无色均可。
3.3.2.1.4留样标识:罐号、油品名称、取样日期、取样人、司机签名。
3.3.2.1.5标签位置:用固定格式的标签纸粘贴于留样瓶的瓶口处。
3.3.2.1.6留样时间:中石化样品留样时间不少于72小时,其他样品留样时间不少于24小时,特殊情况下可适当延长(以确保油品到达客户方为原则,由储运部与营销公司沟通,做好记录)。
3.3.2.1.7留样销毁:由储运部负责。
3.3.2.2油浆(焦化蜡油)留样
3.3.2.2.1储运部负责该样品的取样、标识。
3.3.2.2.2留样量:每车留上、中、下三个样,分成两份,一份由质量检测中心及时分析,作为结算依据;一份作为留样,保证留样的数量以满足全分析(不少于300ml)。
3.3.2.2.3留样时间:72小时。
3.3.2.2.4样品销毁:由储
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