箭扣长城.docVIP

箭扣长城 长城共有一万多里，东起河北秦皇岛的山海关，西到嘉峪关，这是明代修筑长城的二个最大关口，北京的长城，大部分是公元1540年前后，明代时修建的，距今已有450年的历史，有600余公里长，比较著名的有八达岭长城、金山岭长城、司马台长城、慕田峪长城、居庸关长城和箭扣长城等，最险要的是箭扣长城和司马台长城段。箭扣长城是一段没有开放游览、尚处在自然原始状态的野长城，在摄影和户外爱好者中久负盛名。这里山势险峻、城墙残破，却象一处圣地吸引着热爱她的人们。箭扣在慕田峪长城以西10公里，怀柔县城西北，其间景致颇佳。北可望黑坨山主峰,东倚雄险的镇北楼,南瞰浩渺的怀柔水库,西靠著名的鹰飞倒仰长城,以易守难攻而成名,自古便让无数异族止步于前。夜宿巍巍敌楼，叙古、论史、听风、观星，心境之深邃旷达决非异境可比。箭扣在很早以前并不叫箭扣这两个字，以前此地官称涧口，因两边凸中间凹形似山涧而得名。当地人却是因为此口从远处望去，就像扣在弓上的箭，有一箭扣双弦的说法，所以又称它为箭扣一直沿袭至今。箭扣长城始建于盛唐，最终的修缮者是明朝的戚继光，清朝以后这里再没有人管理过。箭扣的走势比司马台更加富于变化和韵律；山势比慕田峪雄奇峻峭；构造墙体的是大块的白云岩，非常醒目。无论春夏秋冬、风云雨雪，各种光线下都能拍出美妙的照片。九眼楼为长城中唯一的一座每面墙有九个射击孔的双层烽火台，其建筑结构独一无二；北京结为长城在北京境内的分叉点，也是唯一的一个分叉点；鹰飞倒仰的长城依山势而建，犹如天空中倒飞的雄鹰；天梯是建筑在陡峭山壁上的长城，像一架通天的石梯；单边墙因其只有一面城墙建筑在狭窄的山顶上得名；箭扣是长城中最著名的一段，整个长城的走势像一张拉满了的弓，坚硬的石头也充满了曲线的美丽；镇北楼在该段长城中是最高的一个烽火台，居高眺望，傲视群雄。沿这岁月的足迹穿行，断垣残壁、穿过矮树丛，这里没有雕琢的风景，每一块青砖都是历史的文物，踏着古人的足迹可以探访每一个饱经风霜的城楼，走进金戈铁马的沦桑，千年不屈风骨岁月。 备选路线：D1线路：卧佛山庄→正北楼→小布达拉宫→天梯→鹰飞倒仰→西栅子D2线路：西栅子→北京结→九眼楼→庄户→大榛峪八达岭长城、慕田峪长城；而北京人多去金山岭和司马台，这都是比较成熟的旅游区，收费很多，当然去过的人也很多。而沿着燕山山脉往东北方向有相当一段野长城，则少有人过往——因这里需要开着“小切”进入，位置隐蔽。这段长城叫箭扣长城！是明代万里长城最名的险段之一，也是长城画册中上镜率最高的一段，向来是长城摄影的热点。这里长城多修于险峰断崖之上，雄奇峻峭，气势恢宏，走势极富变化和韵律，海拔在1000米上下……这段长城有几个豁口是可以攀爬的，因为是野长城所以无人管理，年久失修，很多地段外壁城垛也坍塌露出白色的城砖，所以，小心谨慎是第一原则。我们是自驾来此，目前可以有两条路供选择：南线和北线。从怀柔城区开始算起到京密路，则：南线：从京密路——怀柔开放环岛左转——到头红绿灯右转——见慕田峪标志左转——直到慕田峪环岛——环岛过慕田峪出口，从下一出口即长城红鳟鱼养殖场方向行驶——沿路标很快可达。说明：南线比北线稍近，对于又懒、又馋、又爱热闹的FB团队比较适合。长城红鳟鱼场周围有很多装饰具有一定水准的餐馆，餐馆前的空地很宽敞，不想爬山可在这里打羽毛球、喝茶、玩“杀人”游戏、聊天到日暮。爬山则必须从山底下的村中穿过，经顺通红鳟鱼养殖场，就可以开始爬山了…… 停车提示：只要选择其中一家餐馆用餐，就可免费停车。否则收费5元。停车场的面积比较大，小车队前往停车应该没问题。北线：从京密路——开放环岛左转——到头见红绿灯右转——富乐环岛直行——雁栖环岛左转奔神堂峪方向——过神堂峪直行——莲花池继续直行——直至一小桥，桥头右手有一商店（见下图），左手有一路口，左拐进此路，一直走，即到箭扣长城。见箭扣牌子时有两条路可选，左边一条（杨二家）较近，很快可以进村停车，但离山稍远；右边一条，也有一村落供选择，再往前开还有一个专门停车场，这两处离山较近。大家要是看文字比较晕菜的话，可以用地图的驾车路线查询功能（图1）。如果你不是自驾车，坐公交的话也可以，具体方式如下啊（图2）！ 也是很方便的，进了怀柔市区，会有进山的各种车辆，都能到达。继续说明：走北线上面说的那个桥头商店（图3） 顺便说一句，在这次旅行中，我在图片中加了谷歌卫星地图链接，大家可以通过地图详细的辨认本次旅途过程中的交通环境，保证不会迷路的，这个工具已经是我出门的必备之选。每次出发之前先在地图上做好标记，防止走错，卫星地图，比任何纸地图都清楚明了。 根据图例，需要特别注意，过了桥就左拐进山了，不然很容易错过。从北面登箭扣也要从村子里穿。这里的几个村子比较清静，顶多是有几个大姐兜售自家的小米或棒碴儿。目前周末来的人开始增多，节日期间