汽车设计试题(六)_答案.docVIP

《汽车设计》试卷 名词解释（每题3分，共15分） 1、评价道路服务水平的指标： 行驶速度和运行时间、车辆行驶时的自由程度、交通受阻或受干扰的程度、行车的安全性、行车的舒适性和方便性、乘客的满意程度及经济性等。 2、二次碰撞 指发生碰撞时，外部冲击力传递至汽车内部，引起乘员与汽车内部结构的碰撞。 3、主销后倾角 主销后倾角是指从车辆侧面看，转向主销轴与铅垂线的倾角 4、标准 答：为在一定的范围内获得最佳秩序，对活动或其结果规定共同的和重复使用的规则、导则或特性的文件。该文件经协调一致制定并经一个公认机构的批淮。 5、制动效能 制动效能是汽车以一定初速迅速制动到停车的制动距离或制动过程中的制动减速度。 选择题（每题2分，共30分） 1、最常用的温度传感器是 D 。 A. 氧传感器 B. 压力传感器 C. 转速传感器 D 热敏电阻式温度传感器 2、节气门位置传感器属于 B 。 A. 角速度传感器 B. 角度传感器 C. 流量传感器 D. 压力传感器 3、四冲程内燃机处于进气行程时，进气门开启，排气门关闭，活塞上止点移动到下止点，曲轴的曲柄由 A ，新鲜空气（或可燃混合气）被吸入气缸。 A. 0°转到180° B. 180°转到360° C. 360°转到540° D. 540°转到720° 4、对汽车做运动学分析时，轮胎半径应采用 D 。 A.自由半径rz B. 静力半径rs C. 动力半径 rd D. 滚动半径 rr 5、 A 是汽油机的一种异常燃烧现象。 A 爆燃 B 异燃 C 空燃 D 不确定 6、氧传感器安装在 A 。 A 发动机排气管内 B 进气管内 C 气缸内 D 消声管内 7、我国根据不同试验车型制定了不同的试验工况来评价燃油经济性，对于轿车一般是按照 D 进行试验。 A 六工况 B 四工况 C 九工况 D 十五工况 8、以下哪一项不用于汽车碰撞模拟模型的是（ C ） A. 模拟汽车事故的模型 B. 模拟人体整体动力学响应的模型 C. 模拟人体整体运动学响应的模型 D. 模拟碰撞中结构大变形的模型 9、ASR是 A 的简称。 A 驱动防滑控制 B 制动防抱死 C 差速限制装置 D电控机械式自动变速器 10、在试验台上拆下制动用空压机、动力转向用油泵、悬挂用压缩机等条件下测得的功率，称为 A 。 A 净功率 B 额定功率 C 修正功率 D 使用功率 11、以下哪一项不是安全气囊控制系统的关键技术要求 A A.气囊充气时间 B.点火时刻准确 C.碰撞判断准确 D.抗干扰能力强 12、下列选项中，哪一项不属于动力传动系统实现的功能 B ： A 起步 B 制动 C变速 D 变向 13、改善高速时的油耗量的有效措施是降低 B 。 A 滚动阻力 B 空气阻力 C 上坡阻力 D 加速阻力 14、理想的动力传动特性应具备在全开节气门时，各种车速工况下，均对应于动力装置的 A 工作. A 最大功率点 B 最大扭矩点 C最小功率点 D 最小扭矩点 15、在工作表面产生摩擦力矩克服被啮合件的惯性力矩，使之达到同步才能换上新挡位的机构是 A 。 A 同步器 B 离合器 C差速装置 D 液力变矩器 三、填空题（每空1分，共30分） 1、发动机一般有定容加热循环、定压加热循环和混合加热循环三种理论空气循环。 2、能直接向车外辐射的汽车噪声源主要包括发动机噪声、排气噪声、轮胎噪声、制动噪声和传动噪声等五种。 JAC员工成长路径（汽车设计）试卷 姓名： 工号： 单位： .