武汉7-2项目测量管理办法修改.docVIP

武汉市轨道交通7号线一期土建预埋工程第二标段 测 量 管 理 办 法 中铁二局武汉市轨道交通7号线一期二标项目经理部 二0一四年六月 目录 第一章 总 则 - 2 - 第二章 测量人员配备 - 3 - 第三章 测量任务分工 - 3 - 第四章 测量复核制 - 5 - 第五章 测量仪器设备管理 - 7 - 第六章 测量成果管理 - 8 - 第七章 附 录 - 10 - 项目经理部测量工作管理办法 第一章 总 则 第1条 为加强工程测量管理，保证工程质量，加快施工进度使工程测量规范化，制度化，防止测量事故发生，更好地为工程建设服务根据规定特制定本办法。工程测量工作是工程建设的重要环节，是技术管理工作的重要组成部分。它既是工程建设施工阶段的重要技术基础工作，又为施工和运营安全提供必要的资料和技术依据搞好工程测量，提高测量成果，是防止测量事故发生，确保工程质量，加快施工进度，提高经济效益的重要手段。工程测量工作是一项艰苦、细致的集体活动。每一个从事工程测量的工作人员，都具备良好的身体素质，有吃苦耐劳、严肃认真、实事求是、团结协作的工作作风。(6)需报公司精测队或其他相关单位复测（检核）的测量工作，项目测量组应提前3天报复测报告和相关资料。 5.项目测量组人员的工作分配 （1）测量主管全面负责项目测量管理工作，包括日常的工作计划、安排、组织实施以及对外协调，测量仪器的管理等。测量员负责资料的报审以及现场桩点的布设保护和日常测量工作。内业方面测量数据由测量主管，测量员各自独立完成计算并分别对其计算结果进行交叉复核。关键重要数据应上报工程部长和总工程师复核。 （2）在外业施测方面主要由测量主管和测量员间进行换手测量、记录、复核。重要关键部位请片区其他兄弟项目测量技术人员进行交叉检测复核。 6.对协作队施工测量的技术衔接管理 项目部测量组对结构主要里程中线轴线交点、高程控制点进行施工测量后，对协作队测量技术人员进行测量技术交底。所有的测量技术交底都必须由项目部测量组以书面形式进行，交底时由双方测量人员核对交底成果与现场桩点是否一致，桩点是否有破坏等（如有破坏或桩点不一致时应由项目测量组进行补测或视为弃桩处理），双方确认无误后在测量技术交底单上签字确认。协作队测量人员在使用测量技术交底成果进行细部放样时，需对交底桩点进行保护和相对关系的复核，细部放样完成后由现场施工员（技术人员）检查确认。如有需要，应通知项目部测量组进行检查复核。确认无误后方可进入下一道工序。模板安装过程中和安装完成后再对模板边线进行检查校核。 第四章 测量复核制 第8条 测量复核制是确保测量成果正确性、杜绝测量事故的关键，测量复核应包括测量外业复核和测量内业复核工作，在测量工作中都必须认真贯彻执行测量复核这一基本制度。 第9条 坚持贯彻执行未经复测的工程不准开工；上一工序结束，下一道工序未经测量放样时，不得继续施工。 第10条 测量外业复核具体要求如下： 1.测量桩点的交接必须由双方持交底成果在现场逐一核对、交接确认。遗失的坚持补桩，无桩名者视为废桩，资料与现场不符的应予更正。 2.控制测量布设的导线及高程路线应构成闭合或符合检核条件，且应以闭合导线和闭合高程路线为主； 3.外业观测前必须对仪器设备的相关常数、参数等进行检查修正。使用电子手簿进行野外记录时，应检查电子簿中各种观测限差、气象改正等参数设置是否正确； 4.外业观测元素必须有多余观测量。所有角度、距离观测至少完成一个完整测回，严禁半测回作业。 5.各种测量的原始观测记录(含电子记录)必须在现场同步作出，严禁事后补记、补绘。原始资料不允许涂改。不合格时，应按规范要求补测或重测。 7.使用已知点(包括平面控制点、方向点、高程点)进行引测、加点和工程放样前，必须坚持先检测后利用的原则。确认桩点无疑、无误、无位移后方可使用。 8.重要工程的定位和放样，必须坚持用不同的方法或手段进行复核测量，确认无误后由测量主管、工程部长和总工程师进行签字确认后方可施工。 9.一项工程、多项工程由两个或两个以上单位施工交叉施工时，原则上应联合测量或由先施工的单位整体控制或复测，双方共同确认使用同一测量成果。 10. 施工复测时，按照相关规定必须超越标段范围与相邻相关的测量桩点联测，并与有关单位共同签认相关的桩点和资料。 第11条 测量内业复核工作主要包括对原始设计文件、图纸、测量的各种原始记录、控制测量和放样测量的计算成果等资料的复核。测量内业复核具体要求如下： 1.用于测量的图纸资料应认真审核并作好图纸审查记录，必要时应作现场核对，确认无误无疑后，方可使用。 2.用手工方式采集的各种原始记录，包括各种放样记录数据，在进行内业计算前必须采用人工方式逐项复核并签认，以确保原始观测数据的正确性。用电子