预制后张法预应力溷凝土铁路桥简支t梁技术条件.docVIP

TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 3043-2005 代替TB/T 3043-2002 预制后张法预应力混凝土铁路桥 简支T梁技术条件 Technical Specification of post-Tensioned pre-cast concrete Simple-supported T-girders for railway bridges 目 录 前言 2 1 范围 3 2 规范性应用文件 3 3 技术要求 4 3.1 一般要求 4 3.2原材料要求 4 3.3 主要工艺要求 5 3.3.1 台座 5 3.3.2 钢模板 5 3.3.3 脱模剂 6 3.3.4 钢配件制作安装 6 3.3.5 预应力筋的下料、制束 6 3.3.6 构造筋下料、弯曲、绑扎及预埋管道 6 3.3.7 混凝土的配制和浇筑 7 3.3.8 混凝土养护 8 3.3.9 拆摸 8 3.3.10 预加应力 8 3.3.11 孔道压浆 9 3.3.12 封锚及横向联结混凝土 9 3.3.13 桥面防水层 9 3.3.14 横向预应力施工 9 3.3.15 梁缝板 10 3.4 产品质量要求 10 4 试验方法 12 4.1 原材料的试验方法 12 4.2 混凝土强度、弹性模量试验方法 13 4.3 混凝土耐久性能试验方法 13 4.4 静载弯曲试验方法 13 5 检验规则 13 5.1 检验总则 13 5.2 质量检验要求 13 5.3 型式检验 15 5.4 静载弯曲试验 15 5.5 出厂（场）检验 15 6 标志与制造技术证明书 16 6.1 桥牌 16 6.2 梁号 16 6.3 制造技术证明书 16 7 保管及运输 16 7.1 存运梁 16 7.2 配孔发运 16 7.3 运输加固 16 附录A 17  前言 本标准代替TB/T 3043-2002 《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁》（原GB/T 7418-87）。 本次修订与TB/T 3043-2002（原 GB/T 7418-87）相比较，主要修改如下： 增加了双向预应力后张梁的内容； 增加了梁体混凝土预防碱骨料反应、抗动融、抗渗、抗腐等耐久性质量要求；全面提高了混凝土原材料的质量； 增加了矿物活性掺和料及骨料碱活性、水泥及混凝土碱含量限值； 取消了卵碎石作为混凝土用粗骨料，明确规定碎石母岩强度不应小于混凝土设计强度的2倍； 增加了U形螺栓、支座锚栓渗锌等防腐处理要求； 增加了桥面泄水的有关要求； 增加了混凝土拌和物含气量限制，并明确了入模温度的要求； 对水泥浆进行了明确规定，并规定在终拉后48h内压浆； 增加了预加应力张拉分两个阶段进行及终张拉时混凝土弹性模量和龄期的要求； 增加了蒸汽养护采用跟踪养护，由原来的控制梁体表面温度改为控制梁体芯部温度，并降低了升、降温速度。规定了-5℃及高温暴晒时梁体表面应涂养护模； 增加了冬期施工要求，低温养护要求； 增加了拆模强度要求； 增加了梁体混凝土保护层厚度的要求； 增加了桥面防水层采用TQF新型防水层和细石纤维网混凝土保护层； 增加了横向预应力工艺、质量要求； 明确规定了混凝土施工试件的检验方法； 加强了对原材料、混凝土拌和物等的检验； 明确了梁体上拱度限值的测试时间为终张拉后30d； 增加了梁体弹性上拱、支座板空腹声等要求； 定量地给出了后张梁外观质量缺陷标准； 修改了预制成品梁静载检验的抽样方法； 规定了静载试验挠度合格评定标准； 本标准的附录A、附录B是规范性附录，附录C是资料性附录。 本标准由中华人民共和国铁道部提出。 本标准由铁道部标准计量研究所归口。 本标准起草单位：中铁工程设计咨询集团公司、铁道部产品质量监督检验中心、铁道科学研究院铁道建筑研究所、铁道部标准计量研究所。 本标准主要起草人：王振华、孙金更、牛斌、孙法林、马林。 本标准与1984年12月1日首次发布，发布标准号为TB1496-84；1987年3月14日第2次发布，标准号为GB 7418-87，后按国家标准局统一要求改为推荐性标准 GB/T 7418-1987，又于2002年2月9日 GB/T 7418-1987转为 TB/T3043-2002（原GB7418-87的文本仍然有效）。 预制后张法预应力混凝土铁路桥 简支T梁技术条件 1 范围 本标准规定了预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁的技术要求、试验方法、检验规则、标志与制造技术证明书、保管及运输。 本标准适用于标准规距分片式有碴桥面预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁（以下简称后张梁）。无碴桥面后张梁或现浇后张法预应力混凝土铁路桥简支梁可参照使用。 2 规范性应用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内