【航运地理第二版—姜伟】Chapter2精要.pptxVIP

航 运 地 理 Shipping Geography 主编：姜伟 第二章 中国航运地理The Shipping Geography Of China 长江水系航运地理 珠江水系航运地理 沿海海上运输地理 中国是世界上水运资源比较丰富的国家之一，拥有众多的江河，流域面积在100km2以上的河流有5万多条，流域面积在1000km2以上的河流有1500多条；拥有漫长的海岸线，从最北的辽宁鸭绿江口至最南的广西北仑河口，总长18000多km。如果加上6000多个岛屿与周围海域形成的岛屿岸线14000km，那么我国海岸线的总长度则超过32000km，在世界各国中名列前茅；另外，我国还拥有优良的港湾和辽阔的海域。 中国河流多向东注入太平洋，长江是中国第一大河，是中国内河航运中最发达的河流，被称为中国的“黄金水道”；黄河长5464km，但黄河不具备通航条件；珠江由西江、北江、东江及珠江三角洲四部分组成，流域涉及六省区和越南部分地区，航运条件仅次于长江位于全国第二位；黑龙江，干流长达2820km，其中中俄界河自恩和哈达至伯力长1890km，有较好的通航条件；此外还有海河、淮河、钱塘江等水系。这些水运网，四通八达，为发展水运提供了优越的自然条件。 第一节 长江水系航运地理 长江水系航运地理 长江是中国的“黄金水道”,中国境内全长6380km，是中国和亚洲第一，也是世界第三大河流。它是横贯大陆东西走向的水运大动脉，自古对流域广大地区的经济、文化交流起着重要作用。 长江干支流通航里程达7万km。干流自四川宜宾至入海口，全长2800余千米，可全年通航，是中国全年昼夜通航最长的深水干线内河航道；其中长江口至武汉航道可通5000吨级的船舶；汉口至重庆间航道可通3000吨级江轮，在枯水期千吨轮船亦可上溯到重庆；宜宾至重庆间航道可通航千吨以下轮船。干流、支流、湖泊与人工运河相互贯通联结，组成了中国最大的水运网。 长江支流流域面积1万km2以上的支流有49条，流域面积5万km2的支流为嘉陵江、汉江、岷江、雅砻江、湘江、沅江、乌江和赣江。 第一节 长江水系航运地理 图2-2 长江流域示意图 第一节 长江水系航运地理 长江水系货物运输 1．货物运输总体发展概况 （1）货物运输总量增长，货运运距延长，外贸和集装箱运量快速增长。（2）货流主要集中在下游地区，特别是长江干流下游沿江港口群成为长江水系港口发展的核心。 （3）货物运输主要集中在长江干线、京杭运河等高等级骨干航道上。（4）港口生产集中度不断提高，主要港口吞吐能力不断增强，功能得到延伸和扩展。 （5）货物运输以大宗散货为主，集装箱、滚装等专业化运输方式得到快速发展。 （6）长江干线专业化运输系统初步形成。 （7）以长江干线为核心的长距离大宗物资运输、干支直达、江海直达运输均有较大的发展，江南水网地区航道的跨区域交流量和过境量增长较快。 第一节 长江水系航运地理 主要货类流量流向 1）大宗货物运输 煤炭 石油及其制品 金属矿石 非金属矿石 矿建材料 钢铁水泥 2）集装箱运输 3）汽车滚装运输 第一节 长江水系航运地理 长江水系主要港口分布 主要港口 重庆 宜昌 武汉 九江 芜湖 南京 镇江 江阴 张家港 第二节 珠江水系航运地理 珠江水系航运地理 1．概述 珠江水系由西江、东江、北江三大分水系组成。它跨越广东、广西、云南、贵州、湖南、江西等省和自治区，以及越南的东北部。 2．珠江水系特点 ①中国许多河流水系如长江、黄河都独流入海，而珠江却以许多分汊入海，有所谓“八门入海”，八门是：虎门、虎跳门、蕉门、横门、崖门、磨刀门、鸡啼门、洪奇门，都在珠江三角洲。 ②珠江水系有一小部分跨出中国国境，但并不影响中国珠江水运的整体性。珠江流域是我国大流域之一。 第二节 珠江水系航运地理 珠江水系航运地理 3．珠江流域的优势 ①主要部分地处北回归线上下，下游则处在北回归线以南，属亚热带和热带湿润季风气候。 ②三角洲继续发育向海推进，流域面积在扩大。 ③流域内水利、水电建设成就已成为流域经济发展的因素。 ④下游人口稠密，侨眷众多。 ⑤经济发达，物产丰富。 ⑥流域内有一批中心城市和重要城镇。 ⑦交通发达，水陆空综合运输网初步形成。 ⑧流域内名胜风光多，旅游业特别发达。 4．珠江水系的航道状况 珠江 西江 北江 东江 5．珠江三角洲水网 珠江水系航运地理 主要港口 珠三角公共驳船快线（珠三角? ?香港 深圳 南沙） 航线 港口 黄埔 乌冲 东江 大码头 中山 外贸码头 江门 外海码头 高沙码头 顺德 容奇 北窖 勒流 广州 新风 窖心 佛山 新港 九江 九江码头 新会 天马港 珠海 西域 加华 广西 梧州李家庄 海南 海口 珠三角港口