第5章受扭构件的扭曲承载力.pptVIP

第5章 受扭构件承载力计算 §5.0 概述 一.工程实例：吊车梁，框架结构的边梁，如图5-1。 二.扭转分类：1.平衡扭转——静定受扭构件（如吊车梁）； 2.协调扭转——超静定受扭构件（如边梁）， 与抗扭刚度有关，且会产生内力重分布。 §5.1 纯扭构件承载力计算 一.受力特点 1.开裂前符合材料力学的规律； 2.混凝土即将开裂时，材料进入弹塑性阶段。 二. 裂缝出现后的性能（如下图所示） 1.根据材料力学可确定主拉应力方向，当主拉应力大于混凝土抗拉 强度时，混凝土即开裂； 2.理论上应沿主拉应力方向布置钢筋。但为施工方便，将该主拉应 力分解为水平和竖直方向的两个分力，从而实际布置抗扭纵筋和 抗扭箍筋。 三.矩形截面纯扭构件开裂扭矩的计算 1. 根据塑性力学理论建立基本公式 2.考虑混凝土弹塑性性质引进混凝土抗拉强度降低系数0.7； 3.修正公式 四.矩形截面纯扭构件配筋计算 1.实验分析 （1）配筋对提高构件的开裂扭矩作用不大； （2）配筋的多少对构件承担的极限扭矩有很大影响。 （3）配置受扭钢筋后，可能出现四种破坏形态： A.纵筋和箍筋合适（适筋）：钢筋先受拉屈服，然后混凝土压碎； B.纵筋或箍筋过多（部分超筋）：某一种配置过