道路勘测设计第2讲绪论1-2新.pptVIP

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  • 2016-08-12 发布于广东
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道路勘测设计第2讲绪论1-2新

重丘地形:指连续起伏的山丘,且有深谷和较高的分水岭,地面自然坡度一般在20°以上,路线平、纵面大部分受地形限制;高原地区的深浸蚀沟,以及有明显分水线的绵延较长的高地,地面自然坡度多在20°以上,路线平、纵面大部分受地形限制。 山岭地形:指山脊,陡峻山坡、悬崖、峭壁、峡谷、深沟等地形变化复杂,地面自然坡度大部分在20°以上,路线平、纵、横面大部分受地形限制。 一、设计车辆(道路设计所采用的具有代表性的车辆) 按使用目的、结构或发动机的不同分成各种类型,而作为道路设计依据的汽车可分为四类,即: 小客车、载重汽车、鞍式列车 铰接车(城市道路) 1. 计算行车速度定义: 计算行车速度是当气候条件良好、交通密度小、车辆行驶只受公路本身的道路条件的影响时,具有中等驾驶技术的驾驶人员能安全顺适地驾驶车辆的速度。 设计速度是决定公路几何形状的基本依据,曲线半径、超高、视距等技术指标都起着决定的作用,同时也影响着车道的尺寸和数目以及路肩宽度等指标的确定。 2.计算行车速度的拟定   计算行车速度的最大值: 120km/h 根据汽车性能,并参考国内外的实际经验,从节约能源以及人在感官上的感觉出发,计算行车速度的最大值采用120km/h是适宜的。 计算行车速度的最低值: 20km/h。 高速公路在设计、施工、运营管理上与

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