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运筹学作业(浙科院自行车建模设计)
课程设计报告本 课程设计名称 运筹课程设计 学 院 经济管理学院 专 业 物流工程 084 小组成员(姓名 、学号)
骆正利 、 10座机电话号码 金权峰 、 10座机电话号码 王健 、 10座机电话号码 周坚淼 、 10座机电话号码 指 导 教 师 范佳静 浙科院自行车建模设计
问题提出及假设
为了方便浙科院的学生上下课以及日常生活,以及响应国家节能减排的政策,和低碳的环保活动,故计划在浙科院的几个主要生活教学区设立自行车网点。以实际情况出发,有效优化资源配置,对浙科院在此次自行车网点设置中,该投放多少辆自行车建模,以实现成本的最小以及最优化。
在模型建立前,我们先作以下假设:
在网点的自行车以当天早上的自行车为准
自行车不会损坏或者丢失
自行车的出发以及停靠点只能是设定的网点
自行车的使用只有星期一到星期五
开始建立网点时个点的投入自行车为R,i的范围为1~6
前期准备已经做好人流量的抽样统计
数学模型参数及变量说明
设变量i,j,为正整数
标识主要的生活教学区:东和公寓为1区,C区教学区为2区,B区教学区为3区,A区教学区为4区,图书馆为5区,西和公寓为6区。
设P为网点i 到网点j的自行车数量,i的范围为1~6,j的范围为1~6, P的数量由对网点i到网点j的学生人流量的统计所得,为一天内的数据
表示为星期y在网点的自行车的总数,y的范围为1~5
设在星期一结束时网点I 的自行车的数量为W
设在星期二结束时网点I 的自行车的数量为U
设在星期三结束时网点I 的自行车的数量为V
设在星期四结束时网点I 的自行车的数量为T
设在星期五结束时网点I 的自行车的数量为G
数学模型目标函数及约束条件
则目标函数为:
Min
则在星期一中所有网点的自行车数量为
约束条件为: 同理的:
星期二早上的自行车为,晚上的网点的自行车为,
约束条件为: 星期三早上的自行车为,晚上的网点的自行车为
约束条件为: 星期四早上的自行车为,晚上的网点的自行车为
约束条件为: 星期五早上的自行车为,晚上的网点的自行车为
约束条件为:
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