第四章点火系概要.pptVIP

第四章 点火系  一、汽车点火系的功用和要求 二、汽车点火系的分类 1、点火系的分类 分类与组成 电源 产生高压的方法 1．蓄电池点火系 蓄电池或发电机 点火线圈和断电器2．半导体点火系 蓄电池或发电机 点火线圈和半导体元件3．磁电机点火系 无 本身 4. 微机控制点火系 蓄电池或发电机 点火线圈 汽车发动机的点火系同汽车上的其它电器设备一样采用单线制连接，即一端搭铁 单线制 正极搭铁→旧车 负极搭铁→新车 无论是正极搭铁还是负极搭铁，均应保证点火瞬间火花塞中心电极为负，因为，热的金属表面比冷的金属表面容易发射电子，发动机工作时，火花塞的中心电极较侧电极温度高。 2、几种点火系的比较 几种点火系的基本电路原理如图4-1 （1）传统点火系 传统点火系又称蓄电池点火系，利用触点开闭来接通和切断点火系的的初级电路 （2）电子点火系 电子点火系用点火控制器替代了触点，利用点火控制器内的晶体管的开关特性来控制点火系初级电路的通、断，使点火线圈产生磁通的变化 （3）微机控制