关于对东风汽车有限公司所属东风十堰有色铸件.doc

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关于对东风汽车有限公司所属东风十堰有色铸件

东风汽车公司文件 东风司发〔2010〕90号 关于对东风汽车有限公司所属东风(十堰)有色铸件 有限公司“7·26”工伤死亡事故处理的 通 报 2010年7月26日,东风汽车有限公司所属东风电子科技股份有限公司下属东风(十堰)有色铸件有限公司发生一起死亡事故,造成一人死亡,经十堰市人民政府2010年9月2日已批复结案。现将事故调查情况及处理意见通报如下: 一、事故经过 2010年7月26日早6时左右,东风(十堰)有色铸件有限公司压铸车间西跨中部一个配电箱发生短路烧毁,当班人员完成停电后未进行检查维修工作。 7时45分左右,装备部压铸保全班班长刘芳斌、副班长杨良国(男,现年44岁,维修电工,本工种工龄为22年)、维修电工李波等人到烧毁的配电箱现场了解情况,发现可能是母排接线故障导致短路,但由于在地面无法看清母排接线(距地面6000mm)情况,需通过天车轨道梁登高至上方母排处进行检查维修工作。随后刘芳斌、杨良国、李波返回班组,召开例行班前会。 8时左右,班前会结束,杨良国回到班组向维修室主任兼安全员郭先法提出办理登高危险作业审批手续。郭先法办理完危险作业审批手续后来到维修点,分别向正在准备安全带的杨良国和李波口头交代做好监护和佩戴好安全带,并告知其审批手续完成,可以作业,随即离开。 此后,李波前往低压配电间和开闭所再次确认停电状况(由于配电箱烧毁,已于烧毁时停

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