第四课 向距离挑战.pptVIP

网络的主要功能： “信息高速公路”计划 1993年9月美国政府正式布了“国家信息基础设施”计划，人们将其通俗地称为。从此，发展信息高速公路成为美国联邦政府的一项国策。 克林顿政府选择建设信息高速公路作为刺激国内经济发展、增加就业机会、保持和夺回美国在重大关键技术领域一度削弱的国际领先地位，从而增强美国经济竞争实力的重大战略部署。此后互联网正式诞生并迅速发展。 请谈谈互联网给人类社会带来了哪些影响？ 积极影响: ⑴大大缩小了全球的空间距离，使全人类实现信息交流共享，。（ “秀才不出屋，能知天下事。”） “信息高速公路” （2）推动了知识经济的产生与发展；促进了传统产业的更新改造；使人类进入信息时代。推动了世界文明的进程， ⑶互联网广泛应用于各个领域。使人们的工作、生活、娱乐、学习、社交、教育、医疗方式等发生了革命性的变化。 　　 消极影响 ⑴过分沉迷网络游戏,不能自拔，会影响人们的学业和工作. ⑵不健康的信息和网站会腐蚀人们的思想，不利于身心健康 ⑶网络中的虚拟社会使一些人痴迷、迷失自我、导致人冷漠,不适应现实社会,甚至导致家庭破裂。 ⑷. 导致垃圾信息泛滥、网络安全和网络犯罪等社会问题；各国之间围绕互联网的竞争造成世界更加动荡不安。 我们应该怎样对待网络？ 网络是把“双刃剑”，既有积极影响，也有消极影响，二者都不可忽略。我们要趋利避害。既不能因为它的积极因素而放任不管，也不能因为它的负面因素而因噎废食。 面对信息全球化时代，美国和中国是怎样采取对策的？ ⑴美国：信息高速公路 ⑵中国：国家经济信息网 中国教育科研网 公用数据通信网 美国第42任总统 比尔·克林顿 * * 第四课：向“距离”挑战 课程标准 以网络技术为例，了解现代信息技术对人类社会的影响。 知识结构 向“距离”挑战 立体交通的诞生 穿越大洋的电波 改变世界的网络 一、立体交通的诞生 （1）、什么是立体交通？ 水、陆、空交通 （2）、立体交通开始于什么时候？ 第二次工业革命以后 （3）、主要的交通工具有哪些？ 汽轮、火车、汽车、飞机 1．基本问题： 人力、畜力、自然力 机械力(内燃机为主） 水陆：平面交通 水陆空：立体交通 速度慢 距离近 信息量小 速度快 距离远 信息量大 古代邮驿 烽火台 信鸽 有线电报 有线电话 无线电通信 电子计算机. 一、立体交通的诞生：汽车飞机的应用 2、诞生条件：第二次工业革命 内燃机的发明和应用；石油开采和石油化工业的发展。 3、主要发明： ⑴1885年，德国卡尔·本茨和戴姆勒制成了最早的汽车。 ⑵1887年把内燃机装到汽船上。 ⑶1903年，美国莱特兄弟制成第一架飞机。（基蒂霍克） 4、影响：汽车，飞机的发明应用开创交通运输的新纪元：推动了世界交通运输业的发展，人类进入了立体交通的新时代。加强了世界各地的联系，促进世界市场的形成。 奔驰一号车（1885年） 戴姆勒一号车 1814年，史蒂芬孙研制了一台蒸汽机车，在达林顿矿区铁轨以每小时六公里多的速度牵引八辆装有30吨煤的货车。 1803年（美）富尔顿制成汽船（塞纳河），1807年造出“克莱蒙特”号是近代造船史上第一艘真正的汽船。标志了帆船时代的结束，汽船时代的开始。 1825年，他驾驶自己设计的机车，运载450名旅客，以每小时24公里的速度从达灵顿驶到斯托克顿。后来，各界人士请他修建利物浦至曼彻斯特的铁路，64公里铁路建成后，曾举行一次机车比赛，他的新机车“火箭号”，以时速58公里获胜 火箭号机车 莱特兄弟 第一次可操纵的动力飞机的飞行 谈谈当今还有哪些更先进的交通工具？ 载人飞船 磁悬浮列车 空中客车 空中客车 二、穿越大洋的电波：电讯事业的发展 ⑴电报：1837年，美国莫尔斯发明有线发报机。 ⑵电话：1876年美国贝尔发明电话机。 ⑶意大利马可尼发明无线电通讯，被称为“无线电之父” 促进电信事业的发展，为快速传递信息提供了方便，使世界的政治、经济、联系进一步密切。 2、发明： 3、影响： 1、条件： 19世纪电磁感应现象和电磁波的发现，以及发电机和电动机的发明。 1837年美国人莫尔斯发明有线电报 1876年贝尔发明电话 1902年马可尼发明无线电 发明者 通讯工具 国籍 原理 实践应用 有线电报 莫尔斯 美国 电磁感应 ①铺设海底电缆 ②扩展电报线路 电话 贝尔 美国 电磁感应 建立电话公司，生产电话机，经营电话业务 无线电 通信 马可尼 意大利 电磁波 ①横跨大西洋传送无线电试验 ②短波试验 小结:电讯事业的发展 三、改变世界的网络 1．互联网的概念：互联网是通过计算机网络传播信息的文化载体，这种以数字