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- 2016-08-15 发布于贵州
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运营线隧道衬砌无损测车载探地雷达检测方案
西安铁路局既有线隧道
质量无损检测车载雷达检测
实 施 方 案
西安铁路局科研所技术部
二〇一三年五月三日
西安铁路局既有线隧道衬砌质量无损检测
车载雷达无损检测实施方一、检测及方法检测项目
检测、隧道衬砌检测按照《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》(TB10223-2004)要求,隧道衬砌检测须在拱顶、两侧拱腰、两侧边墙和仰拱一共布置6道测线。本次检测为运营线隧道检测,考虑到接触网对检测的影响,拱顶测线安装两道来布置,分别在接触网两侧紧贴的位置各布置一道测线,拱腰、边墙和仰拱测线位置按照TB10223-2004布置,即一共布置7道测线,见图4。
图4 隧道检测雷达测线布置图
(2) 检测前准备工作
① 收集隧道工程地质资料、施工图、设计变更资料和施工记录。
② 遵守相关安全规定,配备必要的安全防护设备。
③ 检测设备、照明机具、发电机工作电源要保证充足并配备备用设备。
④ 雷达主机、显示器、天线、电缆等设备之间连接良好稳固。
⑤ 对衬砌混凝土的介电常数或电磁波速做现场标定 准备工作 现场检测 数据分析
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