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- 2016-08-15 发布于重庆
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ABS电控装置故障的诊断
项目六 防抱死制动系统(ABS)故障的诊断 活动3 电控防抱死制动系统(ABS)电控装置故障的诊断 ABS的电控单元(ECU)的功用是接受轮速传感器以及其他传感器输入的信号,进行测量、比较、分析、放大和判别处理,通过精确计算,得出制动时车轮的滑移率、车轮的加速度和减速度,以判断车轮是否有制动抱死趋势。再由其输出级发出控制指令,控制制动压力调节器去执行压力调节的任务。 * 1、 ABS电控装置的基本原理 ABS ECU为确保系统工作的安全可靠性,在电路中采用了两套完全相同的微 处理器,一套用于 系统控制,另一套 则起监测作用,它 们以相同的程序执 行运算。若监测用 ECU与控制用ECU所 算结果不相符,ECU 立即退出ABS控制。 ABS ECU 的基本电路 * (1)ABS ECU的电路基本组成: 1)输入级电路是以完成波形转换整形(低通滤波器)、抑制干扰和放大信号 (输入放大器)为目 的,将车轮转速传 感器输入的正弦波 信号转换成为脉冲, 输给运算电路。输 入级电路的通道数 视ABS所设置的传感 器数目而定。 ABS ECU 的基本电路 * 2)运算电路(微型计算机)是根据输入信号运算电磁阀控制参数。主要根据 转速传感器信号, 控制初速度、
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