4章 链传动.pptVIP

第一节 链传动的特点、类型及应用 第二节 滚子链与链轮 一、滚子链结构 二、滚子链链轮 第三节 链传动的运动特性 一、链传动的运动不均匀性 一、链传动的运动不均匀性 一、链传动的运动不均匀性 第四节 链传动的失效形式及功率曲线图 第五节 滚子链传动的设计计算 第五节 滚子链传动的设计计算 第五节 滚子链传动的设计计算 第六节 链传动的布置、张紧、与润滑 一、链传动的布置 二、链传动的张紧 1 调中心距 三、链传动的润滑 三、链传动的润滑 4.验算链速v 中心距a过小，链条绕转次数增多，加剧磨损和疲劳；链条在小轮上的包角变小，易跳齿和脱链； 中心距a过大，从动边垂度过大，造成松边颤动。 一般初选中心距 a0=(30~50)p, a0max=80p 5.确定中心距a和链节Lp 6.计算压轴力QF 二、低速链传动的设计计算 链速υ0.6 m/s [S]——静强度安全系数许用值，[S]=4~8 Q——链条的极限拉伸载荷（表4-1） 原则： 1 两链轮在同一垂直平面，两轴平行 2 两轮中心连线与水平线夹角φ＜90° 3 紧边上，松边下. 张紧轮松边小轮处d张紧d小轮 2 用张紧装置 1）弹簧自动张紧 2）挂重自动张紧 3）螺旋调节张紧 4）定期张紧 1）弹簧自动张紧 2）挂重自动张紧 3）螺旋调节张紧 4）定期张紧 链速v 升高 链号、节距p 增大 人工定期润滑 滴油润滑 油浴或飞溅润滑 压力润滑 润滑是保证链传动正常工作的重要保证。应合理地采用润滑方式(图4-16)：1.人工定期润滑;2.滴油润滑;3.油浴或飞溅润滑;4.压力润滑. 下一页 上一页 退出 分目录 第四章 链传动 第一节 链传动的特点、类型及应用 第二节 滚子链与链轮 第三节 链传动的运动特性 第四节 链传动的失效形式及功率曲线图 第五节 滚子链传动的设计计算 第六节 链传动的布置、张紧、与润滑 本章目录 下一页 退出 总目录 有中间挠性的啮合传动. 链条 从动链轮 主动链轮 链条 从动链轮 主动链轮 1、没有滑动，平均传动比准确； 2、作用在轴上的载荷较小； 3、传动效率较高； 4、能适应温度较高、湿度较大及低速的工作环境； 5、瞬时传动比不恒定，工作有噪声； 6、不宜在载荷变化很大和急速反向的传动中应用。 一、链传动的特点 第一节 链传动的特点、类型及应用 注意与其他传动比较,如摩擦带,齿轮传动 传动链 起重链 滚子链 齿形链 套筒链 输送链 链传动的类型 传动链 第一节 链传动的特点、类型及应用 短节距精密滚子链 短节距精密滚子链 齿形链 齿形链 第一节 链传动的特点、类型及应用 滚子链装配 滚子链的接头型式 滚子链的标记： 链号 排数 × 整链链节数 标准编号 例：08A－1×86 GB1234.1-83 滚子链 双排滚子链 单排滚子链 多排滚子链 二、链轮主要尺寸（表4-2） 分度圆直径　　 链轮齿形 端面齿形 轴面齿形 3圆弧1直线 3. 链轮的材料 中碳钢 低速轻载 中碳钢淬火 中速中载 低碳钢或低碳合金钢渗碳淬火 中碳钢或中碳合金钢表面淬火 高速重载 * 小链轮的材料应好于大链轮 1.平均速度和平均传动比 链绕在链轮上曲折成正多边形的一部分，正多边形边长为链节距p，边数为链轮齿数z，链传动的平均链速v和平均传动比i12为： A 2.多边形效应 从动轮上链条前进速度： 3. 瞬时传动比： 链轮转速越高，节距越大，齿数越少，链速波动越严重，动载荷越大。 链条前进的动载荷 从动链轮的动载荷 链轮转速越高，节距越大，齿数越少，则链轮的动载荷越大。 同时，由于链条沿垂直方向的分速度vy也在作周期性变化，将使链条发生横向振动。此外，链节和链轮轮齿啮合瞬间的相对速度，以及链张紧不好也将引起冲击和动载荷。 二、链传动的动载荷 链条与链轮的啮合冲击: 多边形效应: 链条速度和瞬时传动比呈现周期性变化,产生动载荷,冲击和噪声. 这是链传动的固有特性.可通过合理选择基本参数和转速来减轻. 二、链传动的动载荷 1、链的疲劳破坏 2、链条铰链的磨损 3、链条铰链的胶合 4、链条静力拉断 第四节 链传动的失效形式及功率曲线图 一、链传动的失效形式 实验条件： 1.两链轮安装在水平轴上且共面 2.小链轮齿数z1=19 3.链长Lp=100 节； 4.载荷平稳； 5.按推荐的方式润滑 6.连续15000小时满负荷运转 7.链条磨损相对伸长量 3% 8.链速v 0.6 m/s 铰链磨损 链板疲劳 冲击疲劳 铰链胶合 安全区 单排滚子链的额定功率曲线 标准实验条件下单排滚子链许用功率曲线 三、滚子链的许用功率曲线 第五节 滚子链传动的设计计算 一、