市政道路施工组织设计投标.doc

乙二路、乙四街施工组织设计 第一章 编制说明 一、编制依据 1、乙二路、乙四街施工招标文件、设计图纸。 2、建设单位对本工程的有关要求、答疑纪要。 3、我公司质量标准制定的质量手册及相关程序文件。 4、我公司自身的人力资源和技术装备能力以及施工同类工程的施工经验。 5、依据国家现行的规范、操作规程、工艺标准、施工验收及质量检查验收标准。 6、通过现场实地踏勘，从现场调查、采集、咨询所获取的有关资料。 二、编制原则 1、严格遵守招标文件明确的《技术规范》及国家现行的相关规范、标准。 2、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、方案科学可行、经济合理的原则。 3、坚持自始至终对施工现场全过程、全方位严密监控，以科学的方法实行动态管理，灵活实施动静结合的管理原则。 4、实施项目法管理，通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方案、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标。 5、坚持对进度、质量、安全全方位的管理，坚持科学技术是第一生产力的原则，确保实现既定目标。 6、全面贯彻公司质量方针、质量目标，确保工程达到国家行业规范合格标准。 第二章 工程概况 一、工程概况 1、工程简介 （1）项目名称：乙二路(乙三街—乙四街)、乙四街道路施工工程。 （2）计划工期：计划开工日期2011年9月28日，计划竣工日期2012年08月30日。 （4）质量目标：达到国家现行相关施工验收规范的合格标准。 （5）建设地点：长春市二道区英俊镇卫星村、四合村 2、工程位置 乙二路（乙三街—乙四街）、乙四街道路工程位于长春市东北部地区，整体标段包含乙二路、乙四街两条道路。乙二路起点乙三街与乙四街相接，道路全长1258.5米，乙四街起点乙一路与乙二路相接,道路全长693米。 3、道路工程规模 乙二路、乙四街道路红线宽度为40米，为二幅路：中央分隔带宽4米，主路行车道宽12米×2，两侧人行道宽6米×2。 4、排水工程规模 乙二路雨水管线2395.61米（含预留管长） 乙二路污水管线1440.91米（含预留管长） 乙四街雨水管线603.35米（含预留管长） 乙四街污水管线819.91米（含预留管长） 5、既有排水现状 本工程为新建道路排水工程，现场不存在排水系统，现场存在自然排水沟。 7、工程地质条件 （1）区域地质背景 长春市位于松辽平原的东部边缘，属平原微丘区。本工程位于长春市二道区英俊乡卫星村，地势起伏，地表为旱田、民宅、工厂。 （2）区域气候条件 长春的气候属中温带大陆性半湿润～半干旱季风气候，春季干旱多风，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥。年平均气温4.1℃～4.9℃，7月份平均气温23℃，1月份平均气温为零下17℃。冬季盛行偏西风，夏季盛行东南风，春季盛行西南风，风速季节变化明显，春季平均风速3.9m/s，最大风速34m/s。 长春地区多年平均降水量500～600mm，降水量不稳定，季节性变化大，年内降水量分配不均，汛期（6～9月份）降水量一般占全年降水量的77%，长春地区日照时数约2637小时。 （3）场地地形地貌条件 拟建乙二路、乙四街两条路相交，道路沿线现状为农田、温室、砖房、厂房，地势起伏较大，经过该地段需要部分建筑拆迁。 （4）地层岩性及分布特征 拟建场地由填土、粉质粘土、泥岩、粉质粘土四层组成。 （5）地下水类型及埋藏、分布 主要为孔隙潜水类型及基岩风化裂隙水，以空隙潜水为主，埋藏条件为第四系粉质粘土地层，水位变化幅度1—10米，变化规律随季节降雨量变化。影响路基及管道挖方的地下水为地层上部的孔隙水，属于弱透水层，含水量较少，干旱季节可采取明排措施排水确保施工，雨季施工应加强排水措施。 局部低洼地段雨季积水水位较浅10—30cm，积水时间6-15d，积水流入泄洪沟渠。 二、主要技术标准 1、道路工程 规划长东北物流中心区乙二路、乙四街为城市次干路 序号 项目 设计规范值 设计采用值 1 道路等级 城市次干路Ⅰ级 城市主干路Ⅰ级 2 设计车速 40—50公里/小时 40公里/小时 3 车道数 双向6车道 4 荷载标准 Bzz—100 Bzz—100 5 路面类型 沥青混凝土 6 道路结构设计年眼 15年 15年 7 停车视距 ≥70米 ≥70米 8 最大纵坡限制值 6% 4% 9 最小纵坡限制值 0.3% 0.3% 10 一般凸形最小半径 600米 3000米 11 一般凹形最小半径 700米 5000米 2、排水部分技术标准 按雨水、污水分流体制。 （1）雨水工程：雨水设计流量计算Q=qψf （2）污水工程：污水设计流量按面积比流量计算Q=kqif 三、道路设计 1、平面设计 乙二路道路起点为乙三街，桩号为K3+480；工程终点为乙四街,施工终点桩号为K4+738.5，道路全长1258.5米。乙四