第六章转速功率扭矩检测.ppt

涡流压力式水力测功器 * 轮 机 工 程 测 试 技 术 * 3.水力测功器的供水系统 水力测功器属于吸收式测功器。工作中机械能转换为水的动能进而转化为热能使水温升高，为不影响正常工作，测功器中的水要不断循环。通常水温保持在50～70OC以下。 为使测功器能稳定工作，对其供水系统提出了以下要求： (1)测功器的供水压力要稳定； (2)要求具有一定的循环水量，不致水温过高。 * 轮 机 工 程 测 试 技 术 * 式中，C——水的比热容； C＝4.186kJ/(kg.K)； Pe——内燃机的有效功率； qm——每秒通过测功器的水量； t1——测功器的进水温度； t2——测功器的出水温度。 对于功率较小的发动机试验台，可采用简易的供水系统，如图4－7所示。 这种供水系统的缺点是水不能回收。 水力测功器每小时需流过的水量可以根据热平衡方程式求得： （4-8） 供水管 蓄水箱 上水管 泵 溢流管 排水管 测功器 水位调节阀 * 轮 机 工 程 测 试 技 术 * 对于发动机功率较大的试验台，必须考虑水的回收，否则浪费太大，故通常应建立循环水池。图4－8为有水池的测功器供水系统。 供水管 蓄水箱 地下水池 上水管 泵 吸水管 溢流管 排水管 测功器 * 轮 机 工 程 测 试 技 术 * 闸套式水力测功器在工作时，工作腔内始终充满着水，以防止叶片受蚀损坏。要求水必须具备一定的压力，并随内燃机的工作状况而变化，因此通常采用压力供水系统，如图4－9所示。 蓄水箱 地下水池 压力表 泵 压力调节阀 溢流管 排水管 测功器 * 轮 机 工 程 测 试 技 术 * 4.水力测功器的特性曲线 测功器所能吸收的功率与转速的关系， 称为测功器的特性。测功器的特性曲线表 明了它的工作范围。 0a为(立方抛物线)表示测功器水量最大 时所能吸收的功率，a点达到测功器转动部 分允许扭矩强度的最大制动力矩。 ab为最大制动力矩线。为保证扭矩不变， 当转速增加时，需减小测功器中的水层厚度。 bc为最大功率限制线。由测功器的出水温度及最大循环水量确定。 cd为最大转速限制线。它受测功器转子的离心力负荷的限制。 d0为空载线。表示测功器中没有水时所能吸收的最小功率。由空气阻力和转子轴承的摩擦力矩确定。 * 轮 机 工 程 测 试 技 术 * 曲线0abcd0所包围的图形，即为测功器的工作范围。它是选择被测发动机与测功器相匹配的依据。 选择测功器时，要求内燃机的外特性要全部落在曲线图内，并尽量靠近0ab线，以保证工作的稳定性。 图中E、F表示两台发动机的外特性线。从图中可以看出发动机F的外特性线在低速低负荷区的一段越出了测功器的工作范围，这说明其不匹配。而发动机E的匹配是合适的。 * 轮 机 工 程 测 试 技 术 * （二）电力测功器 电力测功器的最简单形式是由发动机直接驱动普通的直流或交流发电机，然后根据发电机发出的电功率和效率，用下列关系式求出发动机的有效功率： 对于直流发电机 对于交流发电机 （4-9） （4-10） 式中，U——发电机的电压， 对于三相电机为相电压； I——发电机的输出电流； ?——发电机的效率； cos?——交流发电机的功率因素。 * 轮 机 工 程 测 试 技 术 * 由于发电机的效率?与发电机工作时的铜损失、铁损失、摩擦损失等复杂因素有关，且是随负荷及转速而变化的，因此很难确定?的准确值，也很难得到功率测量的精确结果。 在实际的发动机功率测量中，这种方法较少采用，而广泛采用平衡式结构的电力测功器。 * 轮 机 工 程 测 试 技 术 * 1.平衡式直流电力测功器 平衡式直流电力测功器实际上是一台直流电机，电枢1旋转于定子4的轴承3、5之中。定子4外壳与普通电机不同，它是由轴承2、6支撑，可绕电枢轴线摆动，并且在定子外壳上与水力测功器一样装有称量机构。 * 轮 机 工 程 测 试 技 术 * 当电枢匀速转动时，由于电磁力的作用使定子（即壳体）顺着电枢转动的方向摆动，该摆动被测力机构所平衡，测