大循高速盖梁抱箍法施工方案6月2日.doc

青海公路建设项目G310大力加山（省界）至循化公路（K38+500-K51+700） 大循公路第三项目经理部 盖梁抱箍法施工方案 中交路桥技术有限公司 G310线大力加山至循化公路第三项目经理部 二〇一五年五月 一、编制依据和原则 3 二、工程概况 3 三、组织管理机构 6 四、施工方案 6 五、计算依据 14 六、抱箍计算 15 七、施工注意事项 15 八、质保、安保、环保体系及措施 19 九、应急预案 28  盖梁施工方案（抱箍法） 一、编制依据和原则 （一）编制依据 1、G310大力加山至循化公路工程三标标施工招标文件、图纸及补充文件。 2、执行国家及青海省颁发的现行的有关建设工程的法律、法规；施工及验收规范；现行的质量检查、验收、评定标准。 3、现场踏勘的施工环境及地理条件。 4、循化当地气象资料。 （二）编制原则 保质、保量、按期完成本工程，确保工程质量达到合格标准，通过对施工环境进行调查，制定出切实可行的施工方案。 二、工程概况 1、项目名称：G310大力加山至循化公路工程三标 2、项目概况：本标段起点桩号为：K38+500，终点桩号为：K51+700,全长13.2公里，其中桥梁共长2.581公里。本标桥梁共计有174道盖梁，每座桥盖梁汇总如下：