评价沥青老化特性的合理性指标.pptx

评价沥青老化特性的合理性指标 汇报人：周捡平 目录 CONTENTS 目录 CONTENTS 沥青老化特性 ?沥青化学组分 沥青的化学组成大概包括饱和烃、芳烃树脂和沥青质等。 沥青老化过程中，这些成分会发生变化：饱和烃和芳烃的一部分变成树脂，而部分树脂则转化为沥青质。 沥青质：深褐色或黑色固体，硬而脆，有光泽，其相对密度稍大于1。加热至300℃以上，也不熔化，只分解为气体和焦炭，无任何馏分可得。其在沥青组分总含量越高沥青脆性越大。 沥青老化特性 ?沥青的老化 沥青老化是指沥青在贮存、施工及路面使用过程中由于长时间暴露在空气中,在环境因素的作用下发生的挥发、氧化、聚合等物理化学作用,导致沥青内部分子结构和化学组分发生变化,进而促使沥青物理化学性质劣化的过程。 随着沥青老化的进行，沥青会变硬，并且表现出显著的脆性。 一方面，老化可以持续增加路面的承载能力和抗车辙能力；另一方面，沥青混合料刚度的增加会使得材料的开裂和断裂敏感度增加。 沥青老化特性 ?沥青的老化 沥青的老化分三个阶段：未老化、短期老化、长期老化 未老化：指的是沥青胶结料与集料还未进行拌合。 短期老化：指的是沥青混合料在生产、混合、运输、铺设和压实过程的老化。 长期老化：代表了沥青路面的使用阶段，受到交通荷载和不同环境因素的影响，例如温度等。 沥青老化特性 ?沥青的老化 从一个老化阶段到另一个老化阶段，沥青质所占比例越来高,同样的,沥青结合料的刚度也就越大。 因此，可以推想利用沥青质的含量对沥青的老化特性进行评估预测。已经有研究表明这个推想是成立而且可靠的。并且已经提出了一个老化指标和一个参数预测模型，本文将通过实验数据对它们进行分析，研究柔性路面的老化特性，同时验证它们的合理性。 目录 CONTENTS 试验程序 在本次试验研究中，采用四种不同沥青胶结料制成密实级配的沥青混合料，在不同老化条件下进行评价，包括有：两个基质沥青（粘度等级VG-10和VG-30）；一个聚合物改性沥青PMB-40；和一个橡胶粉改性沥青CRMB-60。 试验程序 ?沥青胶结料： 四种沥青，三个老化条件（未老化、短期、长期老化）、进行稠度试验和沥青质提取试验，总共有184个样本数据用于分析。 试验程序 ?混合料： VG-10,VG-30和PMB-40沥青使用密级配试件、4.5和5.5%的沥青含量(AC)、7%空隙率(AV)；CRMB-60样品是AV5.5%和AC5.5%等共七种混合料。 每种混合料在两个老化条件（短期、长期）下各制备三个试件。然后在5种温度（10、15、21、38和54oC）、9个载荷作用频率（25、20、10、5、2、1、0.5、0.2和0.1 Hz）的条件下，进行E*动态模量试验（试样直径100mm、高度150mm），一共获得1800个测试数据。 目录 CONTENTS 结果分析 ?沥青胶结料试验 沥青质老化指标： 结果分析 ?沥青胶结料试验 沥青老化参数模型： 结果分析 ?沥青胶结料试验 根据测试结果和上述两个胶结料老化性能预测方程，可以知道沥青质含量从未老化到短期老化,随后再到长期老化条件逐渐增加。 并且,改性沥青CRMB-60和PMB-40中的沥青质含量要高于基质沥青胶结料VG-10和VG-30。 同时，胶结料中的沥青质比例增加会有更高的老化指标（AAI）,这其中，改性沥青的AAI值一直处于最小。 结果分析 ?混合料试验 E*测试： 结果分析 ?混合料试验 E*测试： 图（a）是沥青含量（AC）在4.5和5.5%的VG-10密级配混合料的主曲线。 观察到，在长短两个老化条件下，AC在5.5%曲线的斜率比混合料在4.5% AC平缓，也就是说在两个老化条件下，5.5% AC的混合料性能比4.5% AC要好。 另外，比较短期和长期两个老化条件，与4.5% AC相比5.5% AC的两条曲线更接近对方，且在整个加载频率的范围内这个距离保持不变，而在4.5%AC混合料，两条曲线靠近的距离在较低的频率较大，随着频率的增加而减少。 对于这两个混合料，5.5%AC的老化敏感性低于4.5%AC，这主要是因为多出来的1%AC提供了混合料更低的老化比例。 结果分析 ?混合料试验 E*测试： 如图(b)是VG-30混合料5.5%、4.5 AC的|E*|主曲线图。 如图可见，两种混合料|E*|主曲线的靠近距离在低频率较大，逐步随着频率的增加而减少。 图(c)是PMB-40混合料5.5%、4.5 %AC的|E*|主曲线图。 由图可见，5.5% AC有较缓的斜率，因此比4.5% AC的老化敏感性更好。在长期老化条件下，两种混合料曲线有大约相同的斜率。 但曲线显示4.5%AC比5.5% AC有更大的刚度跨度。 因此，在长期老化条件下，沥青混合料4.5% AC的刚