车辆工程毕业设计（论文）开题报告-ZL80装载机液力变矩器设计.docVIP

毕业设计（论文）开题报告 设计（论文）题目:ZL80装载机液力变矩器设计 院 系 名 称: 汽车与交通工程学院 专 业 班 级: 车辆工程07-10班 学 生 姓 名: 导 师 姓 名: 开 题 时 间: 2011年2月28日 毕业设计（论文）开题报告 学生姓名 系部 汽车与交通工程学院 专业、班级 车辆工程07-10 指导教师姓名 职称 讲师 从事 专业 车辆工程 是否外聘 □是■否 题目名称 ZL80装载机液力变矩器设计 一、课题研究选题和意义众所周知液力变矩器具有的优良特性，自动适应性、无级变速、良好稳定的低速性能、减振隔振及无机械磨损等，是其它传动元件无可替代的。历经百年的发展，液力变矩器的应用不断扩大，从汽车、工程机械、军用车辆到石油、化工、矿山、冶金机械等领域都得到了广泛的应用。液力变矩器的流场理论、设计和制造、实验等研究工作，近年来，也得到了突飞猛进的发展。?已普遍将液力传动用于轿车、公共汽车、豪华型大客车、重型汽车、某些牵引车及工程机械和军用车辆等。我国在50年代就将液力变矩器应用到红旗牌高级轿车上，70年代又将液力变矩器应用于重型矿用汽车上。目前，我国车辆液力变矩器主要应用于列车