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D90半潜式平台简介.docx

新型半潜钻井平台 D90? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?韩明良,尹仕傲,李敬高,王媛媛? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?(烟台来福士海洋工程有限公司,烟台 264000)摘要:首先回顾了石油钻井平台的进化过程,然后分船舶和钻井两部分,介绍了新型第六代半潜钻井平台D90 的各系统的组成、作用、主要设计参数,也提及新的合拢工艺.0 引言随着世界油价的不但攀升和陆地原油不断枯竭,石油开采也从陆地一步一步向深水海洋发展,分别经过了从陆地钻井、潜入式钻井平台、自升式钻井平台、半潜式钻井平台到钻井船等几个阶段[1].海上钻井是在追踪陆地油田在海底延伸的过程中开始的.1920 年,美国在委内瑞拉的马拉开波湖进行石油普查钻井.到了上世纪60 年代末期,欧洲许多国家在北海海域陆续开始油气勘探,并使北海成为世界上油气勘探开发最活跃的地区;上世纪70 年代初,全世界有75 个国家在近海寻找石油,其中有45 个国家进行海上钻探,30 个国家在海上采油;上世纪80 年代,全世界从事海上石油勘探开发的国家或地区超过100 个.目前,世界各国在海上寻找石油、天然气的活动正在向深水、超深水发展.半潜平台的分级为6代,分级的最主要标准是作业水深.第5 代的作业水深在1 524 m(5000英尺)左右,第6 代则达到3 048 m(一万英尺)甚至更多.半潜石油钻井平台是高技术、高附加值、高投入和高产出的海上油田重要装置,是船舶工业和海洋工程工业的结合物.由于它包括船舶和钻井两部分,而造船的工程师往往不懂钻井,钻井的工程师往往不懂造船,所以海洋平台显得比较神秘.本文以新型第六代半潜钻井平台D90为例,予以系统的介绍,希望能对我国致力于海洋石油钻井平台工程方面的人士以参考.1 D90 半潜式钻井平台本体D90是半潜式钻井平台中的第六代,它的工作水深3048 m(截止到2008年7月1日,能达到这一水深的在建半潜式石油钻井平台世界只有3艘),入DNV船级社,船东是意大利的Saipem,平台服务于墨西哥湾,挂利比里亚国旗,计划交船日期是2009年11月5日.D90基本参数:平台总长115.0 m、型宽78.0 m、管架甲板高度42.4 m,浮筒长110.0 m、宽16.0 m、高11.6m,立柱长16.0 m、宽16.0 m、高22.0 m,上层平台长74.0 m、宽74.0 m、管架甲板长77.0 m、宽78.0 m,工作吃水23.6m,排水量52 932 t.工作环境温度-20℃~40℃,海水温度0℃~35℃.图1是D90平台的模型图.相比于钻井船,半潜式钻井平台的抗风浪能力、深水时稳性和人员的生活舒适性都是最佳的,D90的设计建造按照在风速70 kn和浪高14.5 m的环境下能正常工作.1.1 船体方面船体方面包括浮体、立柱和上层平台甲板.1)浮体提供浮力,保证整个平台要能半潜在海洋中.D90 浮体设计两个平行的浮筒,浮筒为简洁的长方形结构,只有首尾设计成圆弧型.浮筒的内部结构由若干个纵横隔舱组成,以保证其结构的水密性和强度,每个浮筒的纵中都设有管隧,管隧高度设计为2.44 m、宽度2.54 m.浮体内部分别布置有压载水舱、钻井水舱、饮用水舱、燃油舱、基油舱、泥浆舱、泵舱、锚链舱和推进器舱等.推进器舱每个浮筒设4个,且每端的推力器都错位布置,以达到减少互相干扰提高效率的目的.2)立柱一方面是将上层平台支撑在浮体上,另一方面在平台处于半潜状态时,提供一定的水线面,使平台获得稳性.D90 设计为四根立柱,除常规的设有管路和电缆外,每个立柱内都设有电梯和楼梯.左右立柱间分别安装两个圆桶撑杆,撑杆内部进行结构加强.3)上层平台甲板在水面以上,布置着几乎全部钻井机械,平台操作设备,物资储备和生活设施.包括主甲板、中间甲板、管架甲板、第四甲板、第五甲板和直升飞机平台甲板.(1)主甲板和中间甲板主要布置发电机组及相关配套系统设备,液压动力单元、水泥、泥浆、盐水和重晶石等舱室.(2)管架甲板的中心设计为钻井月池,长42 m,宽8 m,月池上安装钻塔,围绕钻塔的工作区,统称钻井区,包括钻杆套管(RISER)存放区,采油树存放区、采油树行吊,防井喷装置(BOP)存放区、防井喷装置行吊和相关舱室;钻杆的存放区、相关吊车,以及钻井工具存放区.(3)管架甲板、第四甲板和第五甲板布置有上层建筑,主要为三层生活区,定员160 人.上层建筑在艏部左右对称布置,远离钻井区和机舱,设计为一人或两人间,力求安全、舒适和人性化.另外为平台工作用的会议室、海图室、无线电室和控制室等也布置在上层建筑内.上层建筑上部还设计有直升飞机平台,飞机平台按满足M18 直升飞机和EH101

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