EMBA《生产与运作管理》讲义 第四专题：JIT生产.pptVIP

主讲人：陈志祥 中山大学管理学院 2002年7月15日 第一节 准时生产(JIT生产)的实质 大野耐一等人受“超级市场”经营方式的启发，产生了将超级市场的运作方式用于制造过程的想法。 经过二十几年的努力，终于产生了巨大效益。 2、JIT的基本思想 ????1） 后一道工序到前道工序提取零部件 ????2）小批量生产，小批量传送 ????3）用最后的装配工序调节整个生产过程 ????4）消除浪费。浪费是指超出产品增值的对设备、材料、零件、生产空间、工人和生产时间最小绝对必需的数量。 JIT认为浪费有七种形式： (1) 过量生产造成的浪费 (2) 等待时间造成的浪费 (3) 搬运造成的浪费 (4) 工艺流程造成的浪费 (5) 库存造成的浪费 (6) 动作造成的浪费 (7) 产品缺陷造成的浪费 3、JIT和无库存生产方式(Zero Inventory) ? 丰田公司认为,库存是“万恶之源”,必须通过降低库存暴露问题，然后采取措施解决这些问题，如此逐步改进，形成“降低库存-暴露问题-解决问题-再降低库存-再暴露问题-再解决问题……”良性循环。因此，丰田生产方式也叫无库存生产方式.。 第二节 Push 和Pull生产系统 1、推动式生产系统(Push System) 2、牵引式生产系统(Pull System) 第三节 看板控制系统 1、看板的含义 Kanban——“看板”，就是一种卡片。 2、看板的种类 生产看板——P看板 传送看板——T看板 3、看板控制系统 看板控制系统示意图 4、看板张数的计算 设：n----对于给定零件的P看板和T看板数 D----单位时间需求量（件），D是均匀需求的 L----看板的平均周期（天） tp----平均加工时间（天） tw----平均等待时间加每一个容器的运输时间（天） C----容器的容量（件） ?----安全系数 例：一印刷电路生产厂，每日需求量为900块PCB，用小容器运送，每个容器装15块PCB，一个容器花费0.05个工作日的生产时间，等待和运输时间是0.12个工作日。安全库存为生产周期内需求的8%，即?=0.08, 所以： 第四节 准时化生产的基本条件 ? 案例: 神龙汽车公司的准时生产管理系统 根据“拉式流”规则,武汉工厂只下达总装上线计划(新车下线和入库计划视同上线计划),涂装上线颜色计划,备件生产计划。 在落实生产计划时，采用了多品种混流生产平准化、同步化控制的做法。 一、准时制生产物流系统(PS)的建立 1)工厂每日从NGP系统订单包PNO中抽取--日产量的新车订单。并平衡能力,生产排序,建立工厂总装日上线作业计划(5日不变,5日滚动)。当日抽取的订单将5日后在总装上线。 2)总装上线根椐混流生产平准化要求做到即时排产。通过SPV生产跟踪系统做到发动机、仪表盘各总成的分装按照阶梯时差(提前期)与上线车身同步上线。 *油漆生产线的车型、颜色上线即时排产也由SPV生产跟踪系统完成。 *焊装白车身在下线之前将“确定身份”(即通过SPV系统将车身号与订单号建立固定联系,按用户要求完成以后的制造工序。) 二、神龙公司的生产系统实现了柔性化、同步化、多选装作业生产管理,可以完成: N2I、N23、PICASSO车型系列；36个车型品种、3种发动机、3种变速箱、2种仪表盘；18种颜色、10种双色组合；可以实现同时共线、多选装、混流生产。 ?丰田汽车公司的大野耐一在推行JIT中，将更换模具的调整时间，从3个小时缩短到10分钟以内。 4 小批量生产（Small lot sizes） ? 5 低成本、快速调整（Quick, low-cost setups） 第五节 精细生产 国际汽车项目研究小组 1985年开始，MIT牵头的、为期5年的研究工作后，提出的新概念。 精细生产——Lean Production 精细思想——Lean Thinking * EMBA《生产与运作管理》讲义第四专题:JIT生产 管理科学与工程博士 MBA核心课程教师 1、Just-in Time（准时生产制）的产生 50年代中期，日本开始恢复战后汽车制造业。丰田汽车公司的管理人员去美国学习考察。但他们没有完全照搬美国的汽车生产方式，以丰田的大野耐一为代表的JIT创始者们从一开始就认识到了： 1）美国汽车工业的生产方式虽然已很先进，但还有大大改进的余地 2）需要考虑采取一种更能灵活适应市场需求