大体积混凝土施工裂缝控制技术(张花高速张永杰).docVIP

大体积混凝土施工裂缝控制技术 张永杰 （中铁二十三局集团第一工程有限公司 山东日照） 摘要：混凝土的应用在建设工程中无处不在，大体积混凝土一般都应用在工程重要的部位，必须保证其施工质量合格，不出任何纰漏，一旦大体积混凝土出现较大裂缝，对工程的损失是相当严重的。大体积水泥混凝土裂缝的控制较为复杂，裂缝的问题在实际工程中长期困扰着工程技术人员，其控制技术的研究具有重要的价值。? 关键词： 大体积 混凝土 裂缝 引 言 　　混凝土在实际应用中根据不同的施工要求分成了许多种。例如混凝土按胶凝材料不同分水泥混凝土、沥青混凝土及聚合物混凝土等；按表观密度不同分重混凝土、普通混凝土、轻混凝土；按施工工艺不同又分喷射混凝土、泵送混凝土、振动灌浆混凝土等；为了增强混凝土抗拉强度，人们还将水泥混凝土与其它材料复合，也就相继出现了钢筋混凝土，预应力混凝土，各种纤维增强混凝土等。目前，混凝土仍向着轻质、高强、多功能的方向发展。 而大体积混凝土由于水泥凝结硬化过程中释放出大量的水化热，形成较大的内外温差，当温差超过25℃时，混凝土内部的温度应力极有可能超过混凝土的极限抗拉强度从而产生温度裂缝，同时混凝土降温阶段如果降温过快，混凝土体积收缩，又受到强大的摩阻力，可能导致收缩贯穿裂缝。可见，温度是导致大体积混凝土裂缝产生的主要原因。? 1大体积混凝土概况 1.1大体积混凝土的概念? 　　?我国一般的建设工程规范认为，当基础边长大于20m，厚度大于1m，体积大于400m3时称大体积混凝土；有的则认为混凝土结构物实体最小尺寸等于或大于1m，或预计会因水泥水化热引起混凝土内外温差过大，导致裂缝的混凝土就为大体积混凝土。? 　　1．2大体积混凝土的主要分类? 　　大体积混凝土按照种类主要分为不含钢筋的素混凝土、含钢筋的钢筋混凝土、掺入钢纤维的钢纤维混凝土；按照要求的性能主要分为干硬性混凝土、低流态混凝土、高流态混凝土和常态混凝土等。? 2大体积混凝土裂缝的主要分类? 　　2.1?温度裂缝? 　　温度裂缝多发生在大体积混凝土表面或温差变化较大地区的混凝土结构中。混凝土浇筑后，在硬化过程中，水泥水化热量大，而且聚集在内部不易散发，浇筑初期混凝土内部温度显著提高，而表面散热较快，这形成较大的内外温差，混凝土内部产生压应力，而表面产生拉应力，如内外温差超过25℃，则混凝土表面会产生裂缝。在浇筑后期，当混凝土内部逐渐散热冷却产生收缩时，由受到基底或已浇筑混凝土的约束，接触处将产生很大的拉应力，当拉应力超过混凝土当时龄期的极限抗拉强度时，便会产生裂缝，甚至贯穿整个混凝土断面，危害严重。? 　　2.2?干缩裂缝? 　　混凝土干缩主要与混凝土的水灰比、水泥的成分和用量、粗细集料的性质和用量等有关，是混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果。一般说来掌握好混凝土的配比，做好养护即可防止此类裂缝的发生。 　　2.3?塑性收缩裂缝? 　　此种裂缝多呈中间宽、两端细，且长短不一，互不连贯状态。常发生在混凝土板或面积较大的墙面上，较短的裂缝一般长5～30cm左右，较长的裂缝可达几米，宽1～3mm不等。从外观上显现出无规则网络状或反映出混凝土布筋情况等规则的形状，深度一般2～10cm左右，通常延伸不到混凝土板的边缘。塑性收缩裂缝一般在干热或大风天气时出现。预防此种裂缝，就应尽量避免在高热及大风的天气中施工大体积混凝土，无法避免时要加强混凝土的养护工作。 　　2.4?沉陷裂缝? 沉陷裂缝的产生是由于结构地基土质不匀、松软、回填土不实、浸水而造成不均匀沉降所致。地质的原因多由勘察设计部门工作疏漏，施工单位又未引起重视而造成的。 3大体积混凝土发生裂缝的机理 大体积混凝土浇筑后,由于水泥水化过程中会产生很大热量,使混凝土中心温度增高,当到一定龄期时就出现热峰。之后温度开始下降,混凝土内部产生温度梯度,形成热收缩。当外部大气温度或浇水养护使温度下降过快时,热收缩过大从而引起混凝土开裂,裂缝多为贯穿性。 张花高速花垣河大桥主墩12×14.8×4.5米大体积承台浇筑后 温度变化曲线表 0-1为大气温度，0-2为混凝土表面下10cm处温度 1、2、5为不同位置测温孔每日14时测量温度 4大体积混凝土裂缝的控制技术? 　　?根据相关研究，混凝土是否加入钢筋，对于控制裂缝的影响不大，裂缝的产生取决于混凝土。总的说来，其裂缝的类型一是结构型裂缝，由外荷载引起，此种情形在图纸设计时大多可避免；二是材料型裂缝，主要由温度应力和混凝土的收缩引起的，目前控制和解决的重点应是由温度应力引起的裂缝。为了控制由于上述原因造成的大体积混凝土裂缝，可以采取以下几方面措施。? 　4.1原材料的选用和使用 采用低水化热的水泥，在满足设计强度要求的前提下，尽可能减少水泥用量。延长存放时间